交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。
A.交通管制
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
答案：D
解析：
为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，常用来减少或消除交叉口冲突点的方法有：交通管制，渠化交通和立体交叉。
第2题：
在城市道路交叉口设计中，采用渠化交通的目的在于（ ）。
A.增加交叉口用地面积
B.方便管线埋设
C.增大交叉口通行能力
D.改善交叉口景观
B.方便管线埋设
C.增大交叉口通行能力
D.改善交叉口景观
答案：C
解析：
渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘。
第3题：
为保障交通安全，减少事故发生，在车流量较大的交叉口应尽量设置（ ）。
A．平面交叉
B．立体交叉
C．曲线交叉
D．线形交叉
正确答案：B
第4题：
平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。
- A、Y形交叉口
- B、多条道路交汇的交叉口
- C、左转交通量较大的交叉口
- D、畸形交叉口
- E、右转交通量较大的交叉口
正确答案:B,C,D
第5题：
平面交叉口竖向设计的目标是（）
- A、增加交叉口通行能力
- B、利于交叉口排水
- C、减少交通延误
- D、提高行车舒适性
- E、使得交叉口与周边环境协调
正确答案:A,B
第6题：
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。
A.交通管制
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
答案：D
解析：
为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，常用来减少或消除交叉口冲突点的方法有：交通管制，渠化交通和立体交叉。
第7题：
平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()
A:三角形交叉口
B:十字交叉口
C:T字形交叉口
D:环行交叉口
E:多路交叉口
B:十字交叉口
C:T字形交叉口
D:环行交叉口
E:多路交叉口
答案：B,C,D,E
解析：
平面交叉口可按相交道路连接的形式分为下列几种：(1)十字交叉口：两条道路以近于直角(75°～105°)相交。(2)X形交叉：两条道路成锐角(＜75°)或钝角(＞105°)斜向交叉。(3)丁字（T形）交叉口：一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交。(4)Y形交叉口：3条道路呈钝角(＞105°)相交。(5)多路交叉口：5条或5条以上的道路在同一地点交汇。(6)环形交叉口：车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。
第8题：
道路交叉工程图指的是（ ）工程图。
A.平面交叉口
B.立体交叉口
C.平面交叉口和立体交叉口
D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口
B.立体交叉口
C.平面交叉口和立体交叉口
D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口
答案：C
解析：
道路交叉工程图含平面交叉口工程图和立体交叉口工程图。
第9题：
交叉口处车辆和行人纵横交织，交通安全条件最差，在不至行人过分绕行时，可适当减少人行道设置。（）
正确答案:正确
第10题：
改良盐土的根本目的在于将（）的盐分减少到一定限度。
正确答案:根系层