交通运输工程
当采用站后尽端线进行中间站双向折返时，如何才能达到最小的折返出发间隔时间？为什么？
题目
当采用站后尽端线进行中间站双向折返时，如何才能达到最小的折返出发间隔时间？为什么？
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相似问题和答案
第1题：
中间站站后尽端线折返作业过程是什么？
正确答案:如果不考虑长交路列车B的影响，短交路折返列车A停靠车站到达正线A（1），乘客下车完毕后进入折返线A（2），在折返线完成相关作业后进入车站正线A（3），乘客上车完毕后驶离车站，然后办理下一列短交路折返列车的接车作业。当折返列车A在折返线作业完毕后即能进入车站出发正线，此时有最小的折返出发间隔时间，计算公式同前。
第2题：
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线。
正确答案:正确
第3题：
按结构形式,车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第4题：
列车折返方式根据折返线位置布置情况分为（）。
- A、站前折返和站后折返
- B、交叉折返和贯通折返
- C、交叉折返和站后折返
- D、往复式折返和站后折返
正确答案:A
第5题：
站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。
正确答案:正确
第6题：
有的中间站设有折返设备，可供列车折返。
正确答案:正确
第7题：
手摇道岔接发车作业时，终端折返站（站后折返）车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返，折返进路办理妥当后，列车司机根据调度命令办理折返作业。
正确答案:错误
第8题：
遇DTI无倒计时显示时，按中间站30s掌握停站时间；站后折返时，上/下行线各60s；站前折返时180s。
正确答案:正确
第9题：
按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
正确答案:错误
第10题：
重庆轨道交通2号线较场口站所采取的折返方式是（）。
- A、站前折返
- B、交叉折返
- C、区间折返
- D、站后折返
正确答案:D