交通运输工程

简述道路线性设计原理。

题目

简述道路线性设计原理。

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相似问题和答案

第1题:

简述Google Trends的设计原理     


正确答案:计算来自某一地区、某时间段内、某疾病相关或症状的检索词被搜索的次数,并将其与Google该时期段的搜索总量相比较;如果发现某一时期内某地区关于某种疾病或症状的搜索增多时,提示该地区可能发生了或正在发生这种疾病的流行。

第2题:

简述用双线性法设计IIR数字低通滤波器设计的步骤。


正确答案: 确定数字滤波器的技术指标:将数字滤波器的技术指标变成模拟滤波器的技术指标;按模拟滤波器的技术指标设计模拟低通滤波器;将模拟低通滤波器转换成数字低通滤波器。

第3题:

简述永磁式线性力马达的工作原理


正确答案: DDV阀所采用的线性力马达是永磁式差动马达。永久磁铁可为磁场提供部分所需的磁力,因此,这类力马达较比例电磁铁所需的电流要小。线性力马达可在中位产生左右两个方向的驱动力。推动阀芯产生两个方向的位移,驱动力及阀芯位移与输入的电流大小成正比。
阀在输出流量的过程中必须克服由于大刚度的对中弹簧所引起的弹簧力和一些外力。阀芯在复位的过程中,对中弹簧力加上力马达的输出力一齐推动阀芯回复到零位,使得阀芯对油液污染的敏感程度减弱。线性力马达在中位附近仅需要输入一个很小的电流。
比例电磁铁则需要两个电磁铁线圈来产生两个方向的驱动力,但这会降低阀的动态性能并相应提高成本。另外一种方案是采用单一电磁铁加上一个复位弹簧,但在电流被切断时,弹簧将推动阀芯至全开位置,这将导致负载运动失去控制。

第4题:

简述线性规划设计饲料配方的基本条件。


正确答案:(1)饲料原料的价格、营养成分数据是相对固定的,基本决策变量(Xj)为饲料配方中各种饲料原料的用量,饲料原料用量可以在指定的用量范围波动。
(2)饲料原料的营养成分和饲料营养价值数据具有可加性,规划过程不考虑各种营养成分或化学成分之间的相互作用关系。
(3)特定情况下动物对各种养分需要量为基本约束条件,并可转化为决策变量的线性函数,每一线性函数为一个约束条件,所有的线性函数就构成线性规划的约束条件集;
(4)只有一个目标函数,一般是指饲料配方成本的最小值,也可是配方收益的最大值,目标函数是决策变量的线性函数,各种原料所提供的成分与其使用量成正比。
(5)最优配方是指为不破坏约束条件下的最低成本配方或最大收益配方。

第5题:

简述城市道路绿地规划设计原则。 


正确答案:①体现道路绿地景观特色。
②发挥防护功能作用。
③道路绿地与交通组织相协调。
④树木与市政公用设施相互统筹安排。
⑤道路绿地树种选择要适合当地条件。
⑥道路绿地建设应考虑近期和远期效果相结合。

第6题:

道路平面线性设计步骤是:1();2选择并计算平曲线;3编排路线桩号;4绘制平面图。


正确答案:试定平面设计线

第7题:

线性系统与非线性系统的根本的区别在于()。

  • A、线性系统有外加输入,非线性系统无外加输入
  • B、线性系统无外加输入,非线性系统有外加输入
  • C、线性系统满足迭加原理,非线性系统不满足迭加原理
  • D、线性系统不满足迭加原理,非线性系统满足迭加原理

正确答案:C

第8题:

简述线性位移不变系统逆滤波恢复图像原理。


正确答案:设退化图象为g(x,g),其傅立叶变换为G(u,v),若已知逆滤波器为1/H(u,v)则对G(u,v)作逆滤波得F(u,v)=G(u,v)/H(u,v)
对上式作逆傅立叶变换得逆滤波恢复图象f(x,y)f(x,y)=IDFT[F(u,v)]
以上就是逆滤波恢复图象的原理。
若存在噪声,为避免H(u,v)=0,可采用两种方法处理。
①在H(u,v)=0时,人为设置1/H(u,v)的值;
②使1/H(u,v)具有低同性质。

H-1(u,v)=1/H(u,v)当D≤D0
H-1(u,v)=0当D>D0

第9题:

简述奶牛体型线性评定原理。


正确答案:奶牛体型线性评定是根据牛的生物学特征,通过系统分析研究各性状(部位)与生产性能的关系,然后确定各性状的线性评分标准,按照这个标准,将奶牛的每一个部位在1~50分的范围内,从部位的一个极端到另一个极端作衡量,得到该部位的线性评分,通过转换得到功能分,最后将这些不同的部位给予一定的权数,经过数据处理,得到不同牛的评分,然后再确定牛的外貌等级。

第10题:

简述切割弹的设计原理和结构?


正确答案: 切割弹是利用聚能原理设计的,它是利用两个药型罩顶部的对接形成环状,来切割油管、钻杆或套管。