交通运输工程

车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上,有哪些缺点?

题目

车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上,有哪些缺点?

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第1题:

道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。


正确答案:正确

第3题:

区段站站坪线路的位置应设在直线上。如条件特殊困难,有充分依据时,可设在半径不小于700m的曲线上。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。

  • A、圆曲线
  • B、竖曲线
  • C、缓和曲线

正确答案:B

第5题:

在正线和到发线上,直线地段两钢轨轨面高差不允许超过()毫米。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

正确答案:C

第6题:

为确保焊接、对轨质量,正线切口(含放散及更换曲磨轨)焊轨宜在直线上进行。


正确答案:正确

第7题:

道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。


正确答案:正确

第8题:

道口应尽可能设在对铁路及道路有良好()的地点。


参考答案:了望条件

第9题:

高速铁路车站站坪宜设在()上。

  • A、直线平道
  • B、上坡道
  • C、下坡道

正确答案:A

第10题:

道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。


正确答案:竖曲线