交通运输工程
横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该（）A、尽量采用B、长度3km以上的隧道才采用C、长度1km以上的隧道才采用D、地质条件好时不采用
题目
横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该（）
- A、尽量采用
- B、长度3km以上的隧道才采用
- C、长度1km以上的隧道才采用
- D、地质条件好时不采用
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相似问题和答案
第1题：
涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（ ）m。
A.1～5
B.5～8
C.10～20
D.30～40
B.5～8
C.10～20
D.30～40
答案：C
解析：
2020版教材P255/2019版教材P249
二、采用辅助坑道排水时应符合的要求1.坑道应和正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10~20m,至少应超前1~2个循环进尺。
二、采用辅助坑道排水时应符合的要求1.坑道应和正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10~20m,至少应超前1~2个循环进尺。
第2题：
当隧道较长时，可选择设置适当的辅助坑道，如横洞、斜井、竖井、（）等，用以增加施工工作面，实现长隧短打的目的。
正确答案:平行导坑
第3题：
当隧道长度大于3km时,为了加快施工进度,最有效的辅助坑道是:()
A.横洞
B.竖井
C.平行导坑
D.斜井
参考答案：C
第4题：
隧道施工常用的辅助坑道有（）。
- A、平行导坑
- B、横洞
- C、斜井
- D、竖井
正确答案:A,B,C,D
第5题：
采用辅助坑道排水时，应符合的要求是（）。
- A、坑道应和正洞平行或接近平行
- B、坑道底标高应高于正洞底标高
- C、坑道底标高应低于正洞底标高
- D、坑道应超前正洞10~20m，至少超前1~2个循环进尺
正确答案:A,C,D
第6题：
下列各项中，属于辅助坑道的有（ ）。
A.横洞
B.行车横洞
C.竖井
D.斜井
E.平行导坑
B.行车横洞
C.竖井
D.斜井
E.平行导坑
答案：A,C,D,E
解析：
本题考查的是隧道附属建筑物。在隧道建设中，为了增加工作面、加快施工进度、缩短工期以及改善施工条件，可适当增设辅助坑道。辅助坑道有横洞、竖井、斜井和平行导坑几种形式。
第7题：
隧道施工时的辅助坑道有横洞、斜井、竖井和（）。
正确答案:平行导坑
第8题：
横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该：( )
A. 尽量采用
B.长度3km以上的隧道才采用
C. 长度1km以上的隧道才采用
D.地质条件好时不采用
参考答案：A
第9题：
涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。
- A、1～5
- B、5～8
- C、10～20
- D、30～40
正确答案:C
第10题：
隧道施工时采用的辅助坑道可以是（）
- A、竖井
- B、平行导坑
- C、侧壁导坑
- D、横洞
- E、斜井
正确答案:A,B,D,E