交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道升挖超欠挖测定的方法有（ ）。
A、直接测量法
B、直角坐标法
C、三维近景摄影法
D、超声波法
E、目测法
B、直角坐标法
C、三维近景摄影法
D、超声波法
E、目测法
答案：A,B,C
解析：
隧道开挖超欠挖测定的方法有直接量测开挖断面积的方法（以内模为参照物直接测量法、使用激光束的方法、使用投影机的方法）和非接触观测法（断面仪法）。
第2题：
隧道开挖超欠挖测定的方法有（ ）。
A.直接测量法
B.极坐标法
C.使用投影机的方法
D.超声波法
E.目测法
B.极坐标法
C.使用投影机的方法
D.超声波法
E.目测法
答案：A,B,C
解析：
表9-4，隧道开挖超欠挖测定的方法有直接量测开挖断面积的方法（以内模为参照物直接测量法、使用激光束的方法、使用投影机的方法）和非接触观测法（断面仪法）。
第3题：
隧道开挖的基本要求是（ ）。
A：断面尺寸符合要求
B：严格控制欠挖
C：尽量减少超挖
D：严格控制超挖
E：尽量减少欠挖
B：严格控制欠挖
C：尽量减少超挖
D：严格控制超挖
E：尽量减少欠挖
答案：A,B,C
解析：
隧道开挖的基本要求有：开挖断面尺寸要符合设计要求；应严格控制欠挖；应尽量减少超挖；隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量；超挖部分必须回填密实。
第4题：
隧道施工应严格控制超欠挖，仰拱允许最大超挖值为（）cm，且超挖部分须采用（）回填。
正确答案:25；同强度等级混凝土
第5题：
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道升挖超欠挖测定的方法有（ ）。
A.直接测量法
B.直角坐标法
C.三维近景摄影法
D.超声波法
E.目测法
B.直角坐标法
C.三维近景摄影法
D.超声波法
E.目测法
答案：A,B,C
解析：
隧道开挖超欠挖测定的方法有直接量测开挖断面积的方法（以内模为参照物直接测量法、使用激光束的方法、使用投影机的方法）和非接触观测法（断面仪法）。
第6题：
隧道开挖超欠挖测定的方法有（ ）。
A：直接测量法
B：极坐标法
C：三维近景摄影法
D：超声波法
E：目测法
B：极坐标法
C：三维近景摄影法
D：超声波法
E：目测法
答案：A,B,C
解析：
表9-4，隧道开挖超欠挖测定的方法有直接量测开挖断面积的方法（以内模为参照物直接测量法、使用激光束的方法、使用投影机的方法）和非接触观测法（断面仪法）。
第7题：
在隧道开挖过程中可能出现超挖、欠挖，我国现行公路隧道施工技术规范中对隧道超、欠挖允许值的基本原则是：尽量减少欠挖，严格控制超挖。（）
答案：错
解析：
应为严格控制欠挖，尽量减少超挖。
第8题：
隧道开挖应严格控制欠挖，尽量减少超挖。
答案：对
解析：
开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。超挖不仅会增加出渣量和衬砌量，导致时间工程造价上升，同时局部的过度超挖会引起应力集中，影响围岩稳定性。而欠挖则直接影响支护结构厚度，对工程质量和安全产生隐患。故隧道开挖应严格控制欠挖，尽量减少超挖。隧道丹挖质量的评定包含两项内容：一是检测开挖断面的规整度；二是超欠挖控制。对于规整度，一般采用目测的方法进行评定；对于超欠挖，则需通过对大量实测开挖断面数据的计算分析，做出正确的评价。
第9题：
隧道开挖的基本要求是（ ）。
A.断面尺寸符合要求
B.严格控制欠挖
C.尽量减少超挖
D.严格控制超挖
E.尽量减少欠挖
B.严格控制欠挖
C.尽量减少超挖
D.严格控制超挖
E.尽量减少欠挖
答案：A,B,C
解析：
隧道开挖的基本要求有：开挖断面尺寸要符合设计要求；应严格控制欠挖；应尽量减少超挖；隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量；超挖部分必须回填密实。
第10题：
开挖断面后对形状进行检查，要求（）。
- A、不允许欠挖
- B、不允许超挖
- C、拱脚以上1m内禁止欠挖，其他可以
- D、欠挖要求高于超挖
正确答案:C,D