交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，向司机提出申请。
正确答案:错误
第2题：
封锁区段内进路需变更时，双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认，进路每变更一次，申请一次，签认一次。
正确答案:正确
第3题：
以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。
A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业
B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业
C.在正线轨行区无动车作业
D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业
参考答案：AC
第4题：
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，向车站值班员（行车）提出申请。
正确答案:正确
第5题：
夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理：正线区段轨行区的作业，由车站值班员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥。（）
正确答案:错误
第6题：
动车所发车时，由股道G2区段经股道G1区段向昆明南站发车时，须一次性办理长发车进路进路建立后分割信号机显示蓝色灯光。
正确答案:正确
第7题：
请简述区段行车法单联锁区进路办理程序。
正确答案: 执行“眼看、手指、口呼”程序。
（1）确认区段空闲：确认本联锁区内上/下行前方连续两个区段空闲后口呼“上/下行X信号机前方连续两个区段空闲”；
（2）排列进路：排列联锁区内进路；确认进路排列正确且信号开放后，后口呼“上/下行X信号机~X信号机信号好”；
（3）监控列车运行：通过ATS工作站/本地控制工作站监视列车运行及信号状态。
第8题：
封锁区段内进路需变更时，车站值班员（行车）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭。
正确答案:正确
第9题：
司机接到进路办理好的通知后，凭封锁命令及承认号，按照（）指令动车配合施工。
- A、行调
- B、施工负责人
- C、值班站长
- D、站台保安
正确答案:B
第10题：
简述正线轨行区多点作业施工规定、流程。
正确答案: （一）同一施工计划原则上最多允许存在5个作业点，且施工的登记、注销手续必须在同一地点办理，不允许异地注销施工。同一施工计划超过5个作业点需经运管中心审批同意。
（二）遇多点入轨施工，需在每个入轨站增设作业点负责人，施工负责人所在的施工登记站称为主登记站。
（三）施工负责人在主登记站申请施工登记时，必须明确告知主登记站车站值班员其余作业点的位臵、作业点负责人姓名、作业人数等。同意施工的施工令号下发后，由主登记站车站值班员将该施工的所有内容和同意施工号通知作业点所在车站的值班员，允许作业点负责人进行施工登记。
（四）作业点施工结束后，作业点负责人至作业点登记车站办理作业点施工注销手续，并向施工负责人汇报施工完成情况。作业点所在车站值班员及时将作业点完成情况通知主登记站车站值班员。
（五）施工负责人在确认所有作业点施工全部完成，具备施工注销条件后，方可向主登记站车站值班员申请施工注销。主登记站车站值班员确认该施工所含的所有作业点施工全部注销后，方可允许其办理施工注销。