交通运输工程

刚性基础矩形地基在中心荷载作用下，地基的实际压力分布有马鞍型、抛物线型和圆型三种，与基础刚度、基础地面形状与尺寸、基础埋深、荷载合力大小和作用点位置以及土的性质等因素有关。

题目

刚性基础矩形地基在中心荷载作用下，地基的实际压力分布有马鞍型、抛物线型和圆型三种，与基础刚度、基础地面形状与尺寸、基础埋深、荷载合力大小和作用点位置以及土的性质等因素有关。

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第1题：

在矩形均布荷载作用下,利用角点下的附加应力系数可求得()

A 只能求矩形均布荷载角点下的附加应力

B 不能求矩形均布荷载范围外地基中的附加应力

C 只能求矩形均布荷载范围内的地基中的附加应力

D 地基中任意点的附加应力


参考答案D

第2题：

刚性基础在均布荷载作用下，基底的沉降分布图为（　　）。

A．矩形
B．抛物线形
C．钟形
D．马鞍形

答案：A
解析：
刚性基础岩层均匀，刚度无穷，所以刚性基础的基础底板发生整体的移动但不会产生弯曲，所以，整体沉降分布图是矩形。

第3题：

目前工程中在地基设计计算时,地基中应力的计算与分布采用的基本假设条件是( )。

A.地基土是均匀连续的

B.基础底面的压力看做是刚性荷载

C.地基土是各向同性的

D.地基在深度和水平方向是无限延伸的


答案：ABC

第4题：

目前工程中在地基设计计算时，地基中应力的计算与分布采用的基本假设条件是（）

  • A、基地土是均匀连续的
  • B、基础底面的压力看做是刚性荷载
  • C、地基土是各向同性的
  • D、地基在深度和水平方向是无限延伸的

正确答案:A,C,D

第5题：

对于刚性基础基底压力的分布下述说法中（）正确。（）

  • A、当基底压力较小时边缘压力较大，中间压力较小
  • B、当荷载继续增加时，基底压力呈抛物线形分布，中间压力大，两侧压力小
  • C、当外荷载较大，接近于地基破坏荷载时基底压力呈马鞍形分布
  • D、工程中刚性基础基底压力多呈马鞍形分布，可简化为均匀分布计算

正确答案:A,B,D

第6题：

关于地基的应力说法无误的是( )。

A．自重应力沿竖向直线分布，但沿水平方向分布不均匀

B．接触应力是基础作用于地基的基底压力，但它不是地基反作用于基础的基底压力

C．地基附加的应力指建筑物荷载重量在土体中引起的附加于原有应力之上的应力

D．地基的基底压力是建筑荷载与基础底面之间产生的


正确答案：C

第7题：

三个不同地基上承受轴心荷载的墙下条形基础，基础底面荷载、尺寸相同，三个基础的地基反力的分布形式分别为：①马鞍形分布，②均匀分布，③倒钟形分布，问基础在墙与基础交接的弯矩设计值之间的关系是哪一个选项？（　　）

A、①<②<③
B、①>②>③
C、①<②>③
D、①=②=③

答案：A
解析：
墙下条形基础可视为刚性基础，中心荷载下刚性基础的基底反力分布在荷载不大时呈马鞍形分布，当荷载逐渐增加，基底反力逐渐趋于平均，当荷载增大到一定程度时，基底反力呈倒钟形分布。墙与基础交接的基底反力马鞍形分布<均匀分布<倒钟形分布，故墙与基础交接的弯矩设计值之间的关系为：马鞍形分布<均匀分布<倒钟形分布。

第8题：

对于基底压力分布下列说法中()正确。

A、柔性基础底面的接触压力是均匀分布的

B、柔性基础基底反力分布与作用荷载分布相同

C、刚性基础在中心荷载作用下沉降均匀，基底的沉降处处相等，基底保持水平

D、刚性基础当中心荷载不大时，基底反力呈马鞍形分布


参考答案：BCD

第9题：

矩形分布荷载作用下地基附加应力常用（）法求解。


正确答案:角点

第10题：

关于刚性基础和柔性基础说法有误的一项是（）。

  • A、对柔性地基作用的荷载可称为柔性荷载
  • B、无筋扩展基础又称为刚性基础
  • C、对刚性地基作用的荷载称为刚性荷载
  • D、柔性基础随荷载作用不发生变形，可以调整荷载分布

正确答案:D

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