交通运输工程

SHEL模型中的核心是()。A、硬件B、软件C、人D、环境

题目

SHEL模型中的核心是()。

  • A、硬件
  • B、软件
  • C、人
  • D、环境
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第1题:

下列能力模型中,对所有员工都适应的是( )。

A.核心能力模型

B.职能能力模型

C.职位能力模型

D.角色能力模型


正确答案:D

第2题:

面向对象分析阶段建立的三个模型中,核心的模型是(62)。

A.对象模型

B.动态模型

C.功能模型

D.分析模型


正确答案:A
解析:对象模型是分析阶段三个模型的核心,也是其他两个模型的框架。在建立对象模型时,确定了类、关联、结构和属性,还没有确定操作。只有建立了动态模型和功能模型之后,才可能最后确定类的操作。功能模型指出了发生厂什么,动态模型确定什么时候发生,而对象模型确定发生的客体。

第3题:

对民用航空器维修而言,SHEL模型中心的“人”

A.单指放行人员

B.仅为放行人员或维修人员

C.包括维修人员,主管,计划员,经理等

D.包括个人,团队,部门和单位


正确答案:C

第4题:

SHEL模型中,属于人为因素研究范畴的是()

  • A、人与软件
  • B、人与硬件
  • C、人与环境
  • D、硬件与软件

正确答案:A,B,C

第5题:

DRM模型中的核心实体是()、()、()


正确答案:用户;内容;权利

第6题:

实体一联系模型是一种常用的高级概念数据模型,而【 】是实体—联系模型中的核心。


正确答案:实体-联系图(或E-R图)
实体-联系图(或E-R图) 解析:实体—联系模型是一种常用的高级概念数据模型,而实体—联系图(简称E-R图)是实体—联系模型中的核心。E-R图描述的是数据流图中数据存储及其之间的关系。

第7题:

SHEL模型的中心是()

  • A、软件
  • B、硬件
  • C、环境
  • D、生命件/人

正确答案:D

第8题:

在能力模型的类型中,适用范围最窄的模型是()。

A、核心能力模型

B、职位能力模型

C、职能能力模型

D、角色能力模型


正确答案:B

第9题:

城市地域结构模型中多核心模型是哈里斯提出来的。


正确答案:正确

第10题:

在用面向对象观点建立起的3种模型中,()是最基本、最重要、最核心的。

  • A、动态模型
  • B、对象模型
  • C、功能模型
  • D、状态模型

正确答案:B

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