交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
问答题
列车自动控制系统（ATC）的基本功能是什么？
正确答案：
ATC系统包括五个原理功能：ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI（列车识别）功能。
①ATS功能：可自动或人工控制进路，进行行车调度指挥，并向行车调度员和外部系统提供信息。
②锁功能：响应来自ATS功能的命令，在随时满足安全准则的前提下，管理进路、道岔和信号的控制，将进路、轨道电路、道岔和信号的状态信息提供给ATC功能。
③车检测功能：一般由轨道电路或相应的计轴等装置完成。
④ATC功能：在联锁功能的约束下，根据ATS的要求实现对列车运行的控制。ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成；ATP/ATO传输功能负责发送感应信号，它包栝报文和ATC车载设备所需的其他数据；ATP/ATO车载功能负责列车的安全运营、列车自动驾驶，且给信号系统和列车司机提供接口。
⑤PTI功能：通过多种渠道传输和接收各种数据，在特定的位置传给ATS，向ATS报告列车的识别信息、目的号码和乘务组号和列车位置数据，优化列车运行。
①ATS功能：可自动或人工控制进路，进行行车调度指挥，并向行车调度员和外部系统提供信息。
②锁功能：响应来自ATS功能的命令，在随时满足安全准则的前提下，管理进路、道岔和信号的控制，将进路、轨道电路、道岔和信号的状态信息提供给ATC功能。
③车检测功能：一般由轨道电路或相应的计轴等装置完成。
④ATC功能：在联锁功能的约束下，根据ATS的要求实现对列车运行的控制。ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成；ATP/ATO传输功能负责发送感应信号，它包栝报文和ATC车载设备所需的其他数据；ATP/ATO车载功能负责列车的安全运营、列车自动驾驶，且给信号系统和列车司机提供接口。
⑤PTI功能：通过多种渠道传输和接收各种数据，在特定的位置传给ATS，向ATS报告列车的识别信息、目的号码和乘务组号和列车位置数据，优化列车运行。
解析：
暂无解析
第2题：
时间接线器的功能是什么？其基本原理是什么？
正确答案:完成同一复用总线（PCM线）上不同时隙间的交换；其基本原理是先存储后转发。
第3题：
支护的基本原理是什么？
正确答案: 支护的作用原理可以用支护与围岩相互作用情况来描述，一般用支护与围岩共同作用曲线来表示，。巷道在开挖前，其围岩处于原岩应力状态，所受原岩应力为p0。当巷道开挖后，巷道周边处的径向应力被解除，围岩中的应力随时间很快下降，并产生围岩沿着径向巷道空间内位移，不同的围岩性质其碎胀变形不同，在围岩变形曲线。
第4题：
音位理论的基本原理是什么？
正确答案: 音位理论对具体语盲或方言里的所有音素并非一视同仁，而根据它们在语言或方言中的作用区分出重要的和不重要的。凡是具有辨义功能的，就是重要的，不管它们之间的音质差别多么细微，都必须设立不同的音位，以便严加区分；凡是没有辨义功能的，就是不重要的。对它们就不必严格区分，而可以归并在同一个音位里。这样，具体语言或方言里数目繁多的音素就可以归纳为一套为数有限的音位.从而使语音系统的结构特征得以呈现出来。这就是音位理论的基本原理。
第5题：
电镀基本原理是什么？
正确答案:电镀属于典型的电解反应，在外加电流的作用下，溶液中的金属离子向阴极表面运动和迁移，随后在阴极表面得到电子而被还原成金属并沉积于阴极表面，得到金属镀层。
第6题：
曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
正确答案: 1.现场正矢的合计等于计划正矢的合计；
2.曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反；
3.曲线上各点正矢之和为一常数；
4.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。