交通运输工程
信号设备为什么要加设故障报警装置？目前车站信号设备主要装有哪些故障报警装置？
题目
信号设备为什么要加设故障报警装置？目前车站信号设备主要装有哪些故障报警装置？
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相似问题和答案
第1题：
下列有关电话闭塞法作业及报点的说法，错误的是（）
- A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，设备集中站向行调报点
- B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，全线各车站向行调报点
- C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站
- D、局部信号联锁故障时，闭塞区段相邻车站之间相互报点，故障联锁区设备集中站向行调报点
正确答案:B,C,D
第2题：
铁路信号设备为什么要采取防雷措施？
正确答案:由于信号设备设置分散，如轨道电路、架空电线路、信号机、继电器箱、电源引入处的杆上电缆盒等设备，均设置在室外露天里，一遇到雷雨时很容易遭受雷电的袭击。特别是同地落雷地区，雷害的次数更加频繁。所以，为了保证铁路运输畅通无阻，保证信号设备的不间断使用及人身的安全，铁路信号设备必须采取周密的防雷措施。
第3题：
车站的信号设备有哪些？各类信号机的设置应考虑的主要因素有哪些？
正确答案: 信号设备是信号、连锁、闭塞设备的总称。在轨道交通运输设备中，信号设备是重要的技术设备之一，在保障行车安全，提高运输效率和改善行车工作人员的劳动条件方面发挥着重要作用。
固定信号应设在列车运行方向的左侧，或设在它所属路线中心的上空，在有曲线、建筑物、等影响瞭望信号的特殊情况下，也可设在右侧。
进站信号机：具体位置设在车站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业和制动距离的需要，可适当外移，但一般不宜超过400m
进路信号机：进路信号机指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运行的信号机。
出站信号机：每条发车股道列车停车地点前方设置出站信号机进行防护，凡在正线上设置的列车信号机，都用高柱信号机。凡在站线设置的列车信号机，准许使用矮柱信号机。信号机应设在类车运行方向的线路左侧。
调车信号机：①调车起始信号机：这类信号机设于一个完整的调车作业的起点。由股道、专用线、牵出线、机待线、调车场以及机务段等处向咽喉区吊车时，都需要在调车进路的始端设置调车起始信号机。②调车折返信号机（又称回程信号机）。这类信号机是智慧机车车辆折返用的。设在折返道岔的尖轨与基本轨接缝的地方，以缩短调车行程、提高作业效率。应当注意的是，不仅仅股道与股道见的调车转线作业含有折返行程，其他如调车场与到发线之间，机务段与专用线之间许多调车作业都可能包含折返过程。因此，布置折返信号机时应该需要从多方面去考虑。③调车阻拦线号机（或称目标信号机）设置这类信号机的目的是为了增加平行作业，以提高车站通过能力。
第4题：
如车站内已装有妨碍确认信号灯的设备时，应如何办？
正确答案: 应拆除或采取遮光措施。
第5题：
动车组信号设备出现哪些现象，视为动车组信号故障？
正确答案: 动车组信号设备出现如下现象，视为动车组信号故障：
（1）动车组信号机持续灭灯或频繁闪灭。
（2）连续两个闭塞分区，动车组信号机显示白灯或频繁出现“掉白灯”现象。
（3）动车组信号连续显示与地面显示不符的“半红半黄”、“红”灯显示。
（4）动车组信号出现升级显示。
第6题：
信号微机监测车站系统主要含有哪些网络设备？
正确答案:监测站机、交换机、路由器、协议转换器。
第7题：
集中监测车站子系统主要负责车站信号设备数据的采集处理和操作执行，是控制信号的主要设备。
正确答案:错误
第8题：
下列情况不属于信号设备故障的有（）
- A、信号设备的联锁关系失去作用
- B、信号控制台不能正确复示或失去复示作用
- C、转辙机故障
- D、车站停电
正确答案:D
第9题：
简述车站信号设备有哪些？通信设备有哪些？
正确答案: 车站信号机、发车表示器、防护信号机、阻挡信号机
站间行车电话、集中电话、和无线调度电话
第10题：
设备上易发生故障或危险性较大的区域，只允许配置光信号报警装置。
正确答案:错误