第1题:
只办理接发列车的车站,单线区段称为会让站,双线区段称为越行站。
第2题:
高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、()和始发站。
第3题:
在地形特别困难的条件下设置的车站,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
第4题:
中间站、会让站和越行站作业上的区别是什么?
第5题:
中间站的作业只有办理列车的接发、会让、越行。
第6题:
铁路车站按技术作业不同可分编组站、区段站和()站3种。
第7题:
在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
第8题:
()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。
第9题:
会让站与越行站的区别?
第10题:
增设会让站,可以缩短限制区间长度,缩小()周期,从而达到提高通过能力的目的。