在深埋隧道中,对于围岩的水平侧压力的错误说法是()
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是()。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.适用于钻爆法开挖
B.隧道开挖高度大于26m不适用
C.隧道开挖宽度大于26m适用
D.适用于产生膨胀力的围岩
第9题:
第10题:
Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。
填空题工程实践证明,隧道围岩是高次()结构,()的强度破坏造成的有限变形是围岩整体失稳的前兆,它并不是会导致围岩的()。除非渐进的强度破坏引起的变形积累超过其变形能力才会导致围岩的整体失稳,这是围岩失稳的()条件。一些隧道在施工中,发生不同规模的整体坍塌失稳,正式变形积累而未加控制的结果。因此,对于流变性岩体,尤其是()很强的岩体,在施工中尤其要注意对其()加以控制以保证围岩的整体稳定。
公路隧道设计规范所推荐的深埋隧道围岩压力计算公式适用于开挖高度与开挖宽度的比值()。A、<1.7B、>1.7C、<2.0D、>2.0
问答题深埋隧道的围岩压力是否与埋深有关?为什么?
单选题关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是()。A 松动压力与隧道埋深成正比B 松动压力与隧道埋深成反比C 松动压力与隧道埋深无关D 松动压力与隧道埋深成非线性关系
在隧道坚硬围岩中施工应如何控制爆破对遗留围岩的影响?
单选题某铁路隧道围岩类别为Ⅳ类,岩体重度为24kN/m3,隧道为深埋隧道,宽度为8.0m,高度为10m,该隧道围岩垂直均布压力为()。A 52.2kPaB 55.2kPaC 56.2kPaD 60.2kPa
单选题某深埋隧道为圆形隧道,半径为4.0m,围岩水平应力与垂直应力相等,应力为P=1000kPa,围岩中塑性区半径为10m,围岩内聚力c=20kPa,内摩擦角为30°,按芬纳(Fenner)公式计算。支护抗力为()。A 18kPaB 28kPaC 38kPaD 48kPa
新奥法施工的基本原则可归纳为,“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。其中下列关于“少扰动”的说法错误的是()A、在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动次数。B、在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动强度。C、在隧道开挖时,尽量减少对围岩的扰动范围和扰动持续时间。D、机械开挖比钻爆法开挖对围岩的扰动大。
单选题公路隧道设计规范所推荐的深埋隧道围岩压力计算公式适用于开挖高度与开挖宽度的比值()。A <1.7B >1.7C <2.0D >2.0
浅埋和深埋隧道的分界的计算是根据()来确定的。A、埋深B、隧道的施工因素C、围岩类别D、隧道横断面大小