交通运输工程
下列方法中可做为隧道中防治、处理涌水的方法有（）A、超前钻孔或辅助坑道排水。B、超前小导管预注浆。C、超前围岩预注浆堵水。D、井点降水及深井降水。
题目
下列方法中可做为隧道中防治、处理涌水的方法有（）
- A、超前钻孔或辅助坑道排水。
- B、超前小导管预注浆。
- C、超前围岩预注浆堵水。
- D、井点降水及深井降水。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
A.土质改良
B.出逸边界措施
C.截水防渗
D.其他施工考虑
B.出逸边界措施
C.截水防渗
D.其他施工考虑
答案：C
解析：
第2题：
立井井筒施工中，深部工作面有较大涌水时，处理方法应采用（ ）。
A.井点降水
B.回灌
C.注浆堵水
D.导槽引水
B.回灌
C.注浆堵水
D.导槽引水
答案：C
解析：
井点降水主要适用于土石方工程中的基坑降水。因而，选项A不正确。基坑工程防排水方法可分为集水明排、井点降水、截水和回灌等形式的单独或组合使用。井筒施工中，井内一般都有较大涌水，通常可采用注浆堵水、导水与截水、钻孔泄水和井筒排水等方法进行处理。
第3题：
注浆封堵涌水通道,截断涌水水源是矿井防治突然涌水的重要手段。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（1）隧道涌水处理可采用（ ）。
A.超前围岩预注浆堵水
B.开挖后补注浆堵水
C.超前钻孔排水
D.坑道排水
E.井点降水
B.开挖后补注浆堵水
C.超前钻孔排水
D.坑道排水
E.井点降水
答案：A,B,C,D,E
解析：
（1）超前支护与预加固措施包括围岩稳定措施和涌水处理措施。涌水处理措施：超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。
第5题：
修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（1）隧道涌水处理可采用（ ）。
A、超前围岩预注浆堵水
B、开挖后补注浆堵水
C、超前钻孔排水
D、坑道排水
E、井点降水
B、开挖后补注浆堵水
C、超前钻孔排水
D、坑道排水
E、井点降水
答案：A,B,C,D,E
解析：
（1）超前支护与预加固措施包括围岩稳定措施和涌水处理措施。涌水处理措施：超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。
第6题：
下山掘进时，井筒涌水的处理方法有（ ）。
A.注浆堵水
B.导水与截水
C.钻孔泄水
D.潜水泵配吊桶排水
E.井筒排水
B.导水与截水
C.钻孔泄水
D.潜水泵配吊桶排水
E.井筒排水
答案：A,B,C,E
解析：
P76-77
井筒施工中，井内一般都有较大涌水，通常可采用注浆堵水、导水与截水、钻孔泄水和井筒排水等方法进行处理。
井筒施工中，井内一般都有较大涌水，通常可采用注浆堵水、导水与截水、钻孔泄水和井筒排水等方法进行处理。
第7题：
修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（5）检查注浆效果的方法有（ ）。
A、分析法
B、实验法
C、检查孔法
D、回流法
E、声波监测法
B、实验法
C、检查孔法
D、回流法
E、声波监测法
答案：A,C,E
解析：
（5）注浆效果的检查方法通常有三种，分别为分析法、检查孔法和声波监测法。
第8题：
涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法有（）。
A.反坡排水
B.超前钻孔或辅助坑道排水
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩预注浆堵水
E.井点降水及深井降水
B.超前钻孔或辅助坑道排水
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩预注浆堵水
E.井点降水及深井降水
答案：B,C,D,E
解析：
本题考查的是涌水地段施工特点。处理涌水可用下列辅助施工办法：超前钻孔或辅助坑道排水；超前小导管预注浆；超前围岩预注浆堵水；井点降水及深井降水。
第9题：
修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（5）检查注浆效果的方法有（ ）。
A.分析法
B.实验法
C.检查孔法
D.回流法
E.声波监测法
B.实验法
C.检查孔法
D.回流法
E.声波监测法
答案：A,C,E
解析：
（5）注浆效果的检查方法通常有三种，分别为分析法、检查孔法和声波监测法。
第10题：
隧道内股状涌水按其水量的变化，分为集中涌水和（）。
- A、帘幕涌水
- B、恒定涌水
- C、线状涌水
正确答案:B