交通运输工程
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相似问题和答案
第1题：
屏蔽门系统控制模式：设置有（），（），人工操作三种正常控制模式。
正确答案:系统级；站台级
第2题：
司机在站台进行BM转CBTC模式时，应保持车门、屏蔽门开启。
正确答案:错误
第3题：
站台发生火灾较大并且站台火灾排烟模式不能满足要求时，应打开火灾侧站台的屏蔽门，启动相应的站台区间火灾模式。
正确答案:正确
第4题：
屏蔽门系统的控制模式最高优先权是人工操作模式。
正确答案:正确
第5题：
客流预测的模式有哪些？各预测模式的特点和适用情况如何？
正确答案: ①、非基于出行分布的客流预测模式：能较好的反映近期客流量的增长情况，但由于未考虑土地利用形态等客流影响因素，远期客流预测结果的精度较低，并且在预见未来出行分布变化上可靠性较差。常用于其他模式预测后的比较验证，或作为定性分析的辅助手段。
②、基于出行分布的客流预测模式：客流预测结果的精度较高。该客流预测模式对于基础数据的要求较高、操作复杂。目前，国内许多城市的轨道交通客流预测采用了四阶段客流预测模式。
③、三次吸引客流预测模式：采用这种模式需要确定轨道交通车站客流吸引范围，主要是确定一次吸引的合理步行区和三次吸引的合理接运区。
第6题：
屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于（）。
- A、远程控制模式
- B、人工控制模式
- C、就地控制模式
- D、自动控制模式
正确答案:D
第7题：
控制中心ATS有哪几种运行模式？各模式下实现的功能是什么？
正确答案: 在线控制模式：是指系统实时监控列车运行，是系统的主要运行模式。
模拟运行模式：是指系统模拟在线控制运行，是系统的辅助运行模式，用于系统调试、演示和培训。
运行复示模式：是指系统真实地再现此前72h的系统运行情况。
第8题：
屏蔽门系统控制模式设置有（）等正常控制模式。
- A、系统级
- B、站台级
- C、区间级
- D、人工操作（或称手动操作）
- E、自动操作
正确答案:A,B,D
第9题：
屏蔽门系统有哪几种正常控制模式？
正确答案: 屏蔽门系统控制模式设置有系统级、站台级、人工操作（或称手动操作）三种正常控制模式。
（1）系统级控制。系统级控制即执行信号系统命令的控制模式。
（2）站台级控制。站台级控制即执行站台操作盘发出命令的控制模式。
（3）手动操作。手动操作即站台工作人员在站台侧用专用钥匙解锁或由乘客在轨道侧推动解锁装置打开滑动门。
第10题：
屏蔽门系统的控制模式最高优先权是站台级模式。
正确答案:错误