土木建筑工程

试述混凝土早期受冻损坏的机理。你认为混凝土有无后期冻融破坏的可能性？如有，说明其主要原因。

题目

试述混凝土早期受冻损坏的机理。你认为混凝土有无后期冻融破坏的可能性？如有，说明其主要原因。

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第1题：

港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（　　）。

A.F200
B.F250
C.F300
D.F350

答案：C
解析：

第2题：

关于混凝土防冻剂50次冻融强度损失率比的测定，正确的是（）。

  • A、基准混凝土在龄期为－7+28d进行冻融试验。
  • B、基准混凝土在标准养护28d后进行冻融试验。
  • C、受检负温混凝土在龄期为－7+28d进行冻融试验。
  • D、50次冻融强度损失率比是受检负温混凝土50次冻融强度损失率与基准混凝土50次冻融强度损失率之比。
  • E、50次冻融强度损失率比是基准混凝土50次冻融强度损失率与受检负温混凝土50次冻融强度损失率之比。

正确答案:B,C,D

第3题：

关于混凝土抗冻性下列叙述正确的是（ ）。

A．振捣密实的抗冻性好

B．同等孔隙率条件下封闭孔比开放孔抗冻性差

C．F25中25的含义是冻融温度相差25℃

D．F25中25的含义是经受冻融循环25次

E．混凝土抗冻等级分为9级


正确答案：ADE

第4题：

混凝土抗冻等级F15中的15是指（）。

  • A、最大冻融次数为15
  • B、-15摄氏度的冻融温度
  • C、混凝土强度损失不超过15%
  • D、混凝土质量损失不超过15

正确答案:C

第5题：

混凝土密实度越大，抵抗冻融破坏的能力越强，抗冻性越高。


正确答案:正确

第6题：

施工环境会影响混凝土的使用寿命及性能，反复冻融环境会导致混凝土损伤，下列混凝土最适宜用于冻融环境的是（ ）。

A.早强混凝土
B.引气混凝土
C.泵送混凝土
D.防水混凝土

答案：B
解析：
2020/2019版教材P47
（4）引气剂是在搅拌混凝土过程中能引入大量均匀、稳定而封闭的微小气泡的外加剂。引气剂可改善混凝土拌合物的和易性，减少泌水离析，并能提高混凝土的抗渗性和防冻性。由此可知，引气混凝土最适宜用于冻融环境 。

第7题：

铁路混凝土结构所处环境类别为碳化环境、（）、（）、冻融破坏环境和磨蚀环境。


正确答案:氯盐环境；化学侵蚀环境

第8题：

混凝土抗冻等级Dl5号中的l5是指（ ）。

A.承受冻融的最大次数为15次 B.冻结后在l5℃的水中融化

C.最大冻融次数后强度损失率不超过l5％

D.最大冻融次数后质量损失率不超过l5％


正确答案：A

第9题：

冬期施工期间，混凝土在强度达到设计强度的40%之前不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的（）%。

  • A、75%
  • B、60%
  • C、65%

正确答案:A

第10题：

引起水泥混凝土冻融破坏的因素之一是（）。

  • A、结冰压力
  • B、动力水头
  • C、抗冻等级
  • D、抗渗等级

正确答案:A

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