土木建筑工程

通风与空调有什么区别?

题目

通风与空调有什么区别?

参考答案和解析
正确答案: (1)工作目的不同,通风是换气的,空调是冷热交换和温度控制。
(2)通风是通过换气设备和管道等实现的,而空调是通过制冷、加热设施和温度控制来达到的。
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相似问题和答案

第1题:

当空调与通风系统以独立工程的形式进行施工承包时,属于分部工程的有( )。

A、通风设备安装
B、空调风系统
C、除尘系统
D、系统调试
E、净化空调系统

答案:B,C,E
解析:
通风与空调工程子分部、分项工程的划分:通风与空调工程分为送排风系统、防排烟系统、除尘系统、空调风系统、净化空调系统、制冷设备系统、空调水系统等子分部工程。

第2题:

通风与空调工程的系统联合试运转调试必须在()完成后进行。

A.风管、部件及空调设备绝热施工
B.通风空调设备安装
C.通风与空调工程竣工验收
D.空调水系统管道安装
E.通风与空调工程综合效能的测定与调整

答案:A,B,D
解析:
通风与空调工程系统的一般施工程序:
施工前的准备→风管、部件、法兰的预制和组装→风管、部件、法兰的预制和组装的中间质量验收→支吊架制作与安装→风管系统安装→通风空调设备安装→空调水系统管道安装→管道的检验与试验→风管、水管、部件及空调设备绝热施工→通风空调设备试运转、单机调试→通风与空调工程的系统联合试运转调试→通风与空调工程竣工验收→通风与空调工程综合效能测定与调整。

第3题:

通风与空调工程施工质量验收的要求,参与单位工程验收时应提供的资料有( )。

A.通风与空调工程的工程质量控制资料
B.通风与空调工程的工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录
C.通风与空调工程的工程观感质量检查记录
D.通风与空调工程的工程方案实施过程
E.通风与空调工程的工程技术检测

答案:A,B,C
解析:
通风与空调工程施工质量验收的要求,参与单位工程验收时应提供的资料:通风与空调工程的工程质量控制资料;通风与空调工程的工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录;通风与空调工程的工程观感质量检查记录。

第4题:

通风与空调工程一般施工程序中的最后一道工序是()。

  • A、风管、部件及空调设备绝热施工
  • B、通风与空调工程竣工验收
  • C、通风与空调工程系统调试
  • D、通风与空调工程综合效能的测定与调整

正确答案:D

第5题:

空调系统常用的制冷机有几种形式?制冷原理有什么区别?


正确答案: 压缩式(由制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成,通过机械工)
吸收式(用发生器、吸收器和溶液泵代替制冷压缩机,不靠消耗机械工实现低温向高温的转移,而是靠消耗热能)

第6题:

通风与空调工程一般施工程序中的最后一道工序是( )。

A.风管、部件及空调设备绝热施工
B.通风与空调工程竣工验收
C.通风与空调工程系统调试
D.通风与空调工程综合效能的测定与调整

答案:D
解析:
通风与空调工程一般施工程序:施工前的准备→风管、部件、法兰的预制和组装→风管、部件、法兰的预制和组装的中间质量验收→支吊架制作与安装→风管系统安装→通风空调设备安装→空调水系统管道安装→管道的检验与试验→风管、水管、部件及空调设备绝热施工→通风空调设备试运转、单机调试→通风与空调工程的系统联合试运转调试→通风与空调-工程竣工验收→通风与空调工程综合效能测定与调整。

第7题:

通风与空调系统的检测与试验有哪些?


正确答案: 一、风管批量制作前,对风管制作工艺进行验证时,应进行风管强度与严密性试验
二、风管系统安装完毕,应对安装后的主、干风管分段进行严密性试验,包括漏光试验与漏风量检测
三、水系统阀门进场后,应进行强度和严密性试验
四、水系统管道安装完毕,外观检查合格后,应进行水压试验
五、水系统管道试验合格后,在制冷机组、空调设备连接前,应进行管道系统冲洗试验
六、冷凝水管道系统安装完毕,外观检查合格后,应进行通水试验。
七、开式水箱在连接管道前,应进行满水试验,换热器及密闭容器在连接管道前应进行水压试验
八、风机盘管进场前应进行水压试验
九、制冷剂管道系统安装完毕,外观检查合格后,应进行吹污、气密性和抽真空试验
十、通风与空调设备进场检验时,应进行电气检测和试验

第8题:

通风空调施工图一般有两大部分组成,( )与图纸部分。

A.文字部分
B.注释部分
C.空调部分
D.通风部分

答案:A
解析:
通风空调施工图一般有两大部分组成,文字部分与图纸部分。

第9题:

地铁与轻轨的通风空调系统有哪几种形式?


正确答案: 地铁与轻轨通风空调系统一般分为开式系统、闭式系统和屏蔽门式系统。根据使用场所不同、标准不同又分为车站通风空调系统、区间隧道通风系统和车站设备管理用房通风空调系统。
1)开式系统
开式系统是应用机械或列车“活塞效应”法使地铁与轻轨内部与外界交换空气,利用外界空气冷却车站和隧道。这种系统多用于当地最热月的月平均温度低于25℃月运量较少的地铁与轻轨系统。
2)闭式系统
闭式系统使地铁与轻轨内部基本上与外界大气隔断,仅供给满足乘客所需的新鲜空气量。车站一般采用空调系统,而区间隧道的冷却是借助于列车运行的“活塞效应”携带一部分车站空调冷风来实现。
这种系统多用于当地最热月的月平均温度高于25℃,运量较大的地铁与轻轨系统。
3)屏蔽门系统
屏蔽门系统作为站台公共区与轨道交通的可控通道,其功能是:列车进站时配合列车车门动作打开或关闭滑动门,为乘客提供上下车通道。

第10题:

当空调与通风系统以独立工程的形式惊醒施工承包时,属于分部工程的有( )

  • A、通风设备安装 
  • B、空调系统 
  • C、除尘系统 
  • D、系统调试 
  • E、净化空调系统

正确答案:B,C,E