土木建筑工程
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相似问题和答案
第1题：
对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30 m时，其中心岛最小半径为( )m。
A:50
B:35
C:25
D:20
B:35
C:25
D:20
答案：C
解析：
第2题：
环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是()
A:一般应该布置人行道
B:环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
B:环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
答案：C
解析：
中心岛上一般不宜布置人行道，避免过街行人穿越环道。环道外侧布置人行道，宽度宜大于交汇道路中最宽的人行道。环道最外侧路缘石不宜设计成反向曲线（环道特别大时，不受此限制）。环道纵坡不宜大于2%，横坡宜采用两面坡，避免绕岛及迸出岛车辆在反超高路段上行驶，中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距。
第3题：
在环形交叉路口上,进环车辆( )
A.必须顺时针方向绕岛行使
B.必须逆时针方向绕岛行使
C.可以自由行使
D.可以自由停车
参考答案：B
第4题：
简述环形交叉口的优缺点。
正确答案: 优点：驶入车辆，无需停车，可同时连续通行，节约时间车流方向一致，有利渠化交通，避免了交叉冲突点，减少交通事故，交通组织简便，对五条以上道路交叉和畸形交叉口，更有效。
缺点：占地面积大，对旧城改建较难实现；增加车流绕岛行驶距离，对左转弯车辆及直行车辆行驶均不利。
第5题：
平面环形交叉口设计的主要内容包括( )等。
A.环道宽度
B.进出口设计
C.畸形交叉口
D.多条道路交汇的交叉口
E.确定中心岛形状和尺寸
B.进出口设计
C.畸形交叉口
D.多条道路交汇的交叉口
E.确定中心岛形状和尺寸
答案：A,B,E
解析：
平面环形交叉口的通行能力较低，一般不适用于快速路和主干路，也不适用于有大量非机动车和行人的交叉口。平面环形交叉口设计的主要内容包括：确定中心岛形状和尺寸、环道宽度及进出口设计等。
第6题：
当环道设计车速为30km/h时，中心岛最小半径为( )。
A:50
B:45
C:35
D:55
B:45
C:35
D:55
答案：C
解析：
中心岛半径首先应满足设计车速要求，然后再按相交道路的条数和宽度，验证入口之间的距离是否符合车辆的交织要求。
第7题：
平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面()的要求。
A:相交道路的夹角不得小于60°
B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
C:转角半径必须大于20m
D:机动车道必须与非机动车道隔离
B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
C:转角半径必须大于20m
D:机动车道必须与非机动车道隔离
答案：B
解析：
中心岛的尺寸不仅要满足车辆以一定速度绕岛行驶所需曲线半径的要求，同时还必须满足车辆进出交叉口在车道上互相交换车道位置所需的交织距离要求。
第8题：
水平井设计总的指导思想是()。
A、确定地面设备→确定曲率半径类型→进行钻井、完井的工艺设计→选定完井方法
B、确定地面设备→确定曲率半径类型→选定完井方法→进行钻井、完井的工艺设计
C、选定完井方法→确定曲率半径类型→进行钻井、完井的工艺设计→确定地面设备
D、进行钻井、完井的工艺设计→选定完井方法→确定曲率半径类型→确定地面设备
参考答案：C
第9题：
下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的?（ ）
A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置
B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关
C.中心岛不应设置人行道
D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关
C.中心岛不应设置人行道
D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
答案：A
解析：
见教材P130，环形交叉口中心岛多采用圆形，主、次干路相交的环形交叉口也可采用椭圆形的中心岛，并使其长轴沿主干路的方向。中心岛的半径首先应满足设计车速的需要，然后再按相交道路的条数和宽度，验证人口之间的距离是否符合车辆交织的要求。
第10题：
简述中心岛绿地的定义。
正确答案: 位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。