第1题:
离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。
A.7%
B.10%
C.12%
D.15%
第2题:
A、全部恒载所产生的竖向挠度;
B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;
C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;
D、全部活载所产生的竖向挠度。
第3题:
A、全部恒载所产生的竖向挠度
B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度
D、全部活载的所产生的竖向挠度
第4题:
拱桥、刚架及连续梁桥的竖向挠度,除考虑列车竖向静活载作用外,尚应计及()的影响。
第5题:
当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。
第6题:
桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。
A.竖向静活载
B.摩擦力
C.横向摇摆力
D.离心力
第7题:
桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。
第8题:
桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
第9题:
在荷载的计算中,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的7%计算。
第10题:
列车竖向活载采用()活载。