关于动力爬坡,正确的有()。
第1题:
A、爬坡车道的车速通常都比正线高
B、爬坡车道的车速通常都比正线
C、爬坡车道的车速通常都与正线相等
D、以上都不正确
第2题:
汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和()。
第3题:
汽车动力性能决定汽车加速、爬坡性能和最大速度。()
第4题:
汽车动力性的三个评价指标是()、()和最大爬坡度。
第5题:
汽车动力性评价指标为最高车速、加速时间、最大爬坡度。
第6题:
下列关于汽车最大爬坡度说法错误的是()
第7题:
评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。
第8题:
A、爬坡车道是在陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道
B、纵坡大于7%的公路(高速公路和设计车速超过100km的公路为5%)应根据需要设置爬坡车道
C、六车道公路也应根据需要设置爬坡车道
D、在隧道、长大桥、高架构造物及深挖方等路段,若因设置爬坡车道会使工程费用增加很大时,一般可不设爬坡车道
第9题:
汽车的动力性评定指标是指()、()和最大爬坡度。
第10题:
汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。