土木建筑工程
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相似问题和答案
第1题：
背景资料：
某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m3，平均运距200m的土方有100000m3，平均运距3000m的土方有80000m3。
K5+630～K5+810的平均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意图1，要求上下错
台同时掘进。
【问题】
1.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。
2.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）
3.根据开挖断面示意图，写出K5+630～K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。
某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m3，平均运距200m的土方有100000m3，平均运距3000m的土方有80000m3。
K5+630～K5+810的平均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意图1，要求上下错
台同时掘进。
【问题】
1.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。
2.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）
3.根据开挖断面示意图，写出K5+630～K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。
答案：
解析：
1.宜配置的挖运施工机械：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。
2.平均运距：
3.K5+630～K5+810路段的路堑开挖方法的名称为多层横向全宽挖掘法。
第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用是预留运输施工便道。
2.平均运距：
3.K5+630～K5+810路段的路堑开挖方法的名称为多层横向全宽挖掘法。
第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用是预留运输施工便道。
第2题：
矿场土石方工程施工中使用的施工机械描述正确的是（）。
- A、推土机的经济运距为100m，以30～60m为最佳运距
- B、推土机的特点是操作灵活、运输方便，所需工作面小，行使速度快，易于转移
- C、铲运机适宜运距为600～1000m，当运距为200～350m时效率最高
- D、当场地起伏高差较大，土方运距超过1000m，且量大而集中时可采用铲运机
- E、单斗挖土机适合在Ⅰ～Ⅲ类土中直接挖土和运土
正确答案:A,B,C
第3题：
运量是指土石方运量为平均超运运距单位与土石方调配数量的乘积。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
简述免费运距和经济运距的概念。
正确答案: 土方作业在某一特定距离内，只按方计价不另计费用，这一特定距离称为免费运距。
在移挖作填时、如运距过远，运费将超过就近借土时的这一临界距离称为经济运距。
第5题：
工地运输平均运距的计算分为（）和（）两类。
- A、人力运距、汽车运距
- B、人力运距、拖拉机运距
- C、人力运距、船舶运距
- D、人力运距、车船运距
正确答案:D
第6题：
土石方平衡调配基本原则（）
A、料尽其用
B、时间匹配
C、容量适度
D、运距适中
E、质量最优
B、时间匹配
C、容量适度
D、运距适中
E、质量最优
答案：A,B,C
解析：
土石方平衡调配基本原则：在进行土石方调配时要做到料尽其用、时间匹配和容量适度
第7题：
当沿线材料用量均匀，料场价格（）时可用最大运距相等法计算材料的经济运距。
- A、相近
- B、不同
- C、相等
- D、任意
正确答案:C
第8题：
某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。
调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m3，平均运距200m的土方有100000m3，平均运距3000m的土方有80000m3。
【问题】
1.补充施工方案的优化内容。
2.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。
3.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）
调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m3，平均运距200m的土方有100000m3，平均运距3000m的土方有80000m3。
【问题】
1.补充施工方案的优化内容。
2.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。
3.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）
答案：
解析：
1.施工方案的优化还应补充：施工顺序的优化、施工机械组织优化等。
2.根据作业内容选择机械参考表，根据运距可以看出，宜配置的挖运施工机械为自行式铲运机、装载机和翻斗车等。
3.
平均运距＝50×150000+200×100000+3000×80000/150000+100000+80000=811（m）
2.根据作业内容选择机械参考表，根据运距可以看出，宜配置的挖运施工机械为自行式铲运机、装载机和翻斗车等。
3.
平均运距＝50×150000+200×100000+3000×80000/150000+100000+80000=811（m）
第9题：
路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（）。
- A、免费运距
- B、平均运距
- C、超运运距
- D、经济运距
正确答案:D
第10题：
土石方纵向调配时，从（）体积重心到（）体积重心的距离称为平均运距。
正确答案:挖方；填方