土木建筑工程
对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），创建（）。
题目
对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立（），采用（），创建（）。
参考答案和解析
正确答案:交通管制，渠化交通，立体交叉
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )
A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式
B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉
答案：C
解析：
交叉口交通组织方式包括：①无交通管制，适合于交通量很小的次要道路交叉口；②采用渠化交通。在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通。有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力；③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)，常用于一般平面十字交叉口；④设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。
第2题：
平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。
- A、Y形交叉口
- B、多条道路交汇的交叉口
- C、左转交通量较大的交叉口
- D、畸形交叉口
- E、右转交通量较大的交叉口
正确答案:B,C,D
第3题：
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。
A.交通管制
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
答案：D
解析：
为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，常用来减少或消除交叉口冲突点的方法有：交通管制，渠化交通和立体交叉。
第4题：
减少或消灭冲突点的方法有哪些？
正确答案: 实行交通管制、采用渠化交通、修建立体交叉。
第5题：
影响交叉口交通事故的主要因素有（）
- A、交通冲突点
- B、交通量大小
- C、交叉口有无信号控制
- D、交叉口长度
- E、车道宽度
正确答案:A,B,C,D,E
第6题：
冲突管理就是采取各种措施消灭或减少冲突。
正确答案:错误
第7题：
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。
- A、交通管制；
- B、渠化交通；
- C、立体交叉；
- D、减少交叉口。
正确答案:D
第8题：
常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。
A.交通管制
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
B.渠化交通
C.立体交叉
D.减少交叉口
答案：D
解析：
为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，常用来减少或消除交叉口冲突点的方法有：交通管制，渠化交通和立体交叉。
第9题：
十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少。
正确答案:错误
第10题：
平面交叉口为了消灭冲突点应采用（）交叉。
正确答案:环形