土木建筑工程
某应变测点的调零初值为3με，试验控制荷载作用下的实测应变为103με，卸载后应变为7με，则该测点的相对残余应变为（）A、4%B、6.800000000000001%C、3.9%D、2.9%
题目
某应变测点的调零初值为3με，试验控制荷载作用下的实测应变为103με，卸载后应变为7με，则该测点的相对残余应变为（）
- A、4%
- B、6.800000000000001%
- C、3.9%
- D、2.9%
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（ ）。
A：实测残余变位/实测总变位
B：实测总变位/实测残余变位
C：实测弹性变位/实测总变位
D：实测总变位/实测弹性变位
B：实测总变位/实测残余变位
C：实测弹性变位/实测总变位
D：实测总变位/实测弹性变位
答案：A
解析：
主要测点相对残余变位或相对残余应变为实测残余变位或残余应变/实测总变位或总应变。
第2题：
桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（ ）。
A.实测残余变位/实测总变位
B.实测总变位/实测残余变位
C.实测弹性变位/实测总变位
D.实测总变位/实测弹性变位
B.实测总变位/实测残余变位
C.实测弹性变位/实测总变位
D.实测总变位/实测弹性变位
答案：A
解析：
主要测点相对残余变位或相对残余应变为实测残余变位或残余应变/实测总变位或总应变。
第3题：
《港口门座起重机》(GB／T17495—2009)规定,每次试验卸载后,测试仪器系统应处于空载状况下读数。检查各测点应变片.应变花回零情况,如果应变片.应变花回零值偏差超过()σs／E时,则认为该测点测试无效,查明原因后重新试验。
A.±0.0l
B.±0.02
C.±0.03
D.±0.05
答案：C
第4题：
某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论150微应变，则相对残余应变为（ ）。
A.11.1%
B.6.7%
C.10.0%
D.12.5%
B.6.7%
C.10.0%
D.12.5%
答案：C
解析：
第5题：
关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（ ）。
A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C.校验系数越大，结构的力学性能越好
D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C.校验系数越大，结构的力学性能越好
D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
答案：A
解析：
试验荷载作用下，结构主要控制断面或构件控制测点的弹性变形或应力实测值与对应理论计算值的比值，以校验系数λ形式表示。
第6题：
某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（4）以下哪些现象属异常情形（ ）。
A：试验加载期间，应变测点被太阳照射
B：荷载作用下，关键测点的计算应变值为120με，而实测应变值为145με
C：桥梁在相同状态下，应变数据不稳定，波动和漂移较大
D：空载状态下，多次测试结果的数据很接近
B：荷载作用下，关键测点的计算应变值为120με，而实测应变值为145με
C：桥梁在相同状态下，应变数据不稳定，波动和漂移较大
D：空载状态下，多次测试结果的数据很接近
答案：A,B,C
解析：
荷载作用下，关键测点的实测应变（145με）超过计算值（120με），属于规范规定应暂定试验的例外情形；相同状态下，多次测量结果数据很接近，说明零点稳定，仪器工作状态良好。显然AC也为应选项。
第7题：
关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（ ）。
A：是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
B：是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C：校验系数越大，结构的力学性能越好
D：预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
B：是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C：校验系数越大，结构的力学性能越好
D：预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
答案：A
解析：
试验荷载作用下，结构主要控制断面或构件控制测点的弹性变形或应力实测值与对应理论计算值的比值，以校验系数λ形式表示。
第8题：
桥梁静载试验，主要测点的实测相对残余应变（变位）不允许超过 10%。（ )
答案：错
解析：
第9题：
桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（ ）。
A：20%
B：15%
C：10%
D：5%
B：15%
C：10%
D：5%
答案：A
解析：
对于荷载试验结果，JTG/TJ21--2011规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：
（1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
（2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
（3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
（4）在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。
（1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
（2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
（3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
（4）在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。
第10题：
某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（ ）。
A.11.1%
B.6.7%
C.10.0%
D.12.5%
B.6.7%
C.10.0%
D.12.5%
答案：C
解析：
根据题述已知实测弹性应变和残余应变，则实测应变总值为两者之和，相对残余应变为实测残余应变与实测总应变之比，正确选项为C。