土木建筑工程
四级公路设置超高过渡段时，一般是在圆曲线和直线上各设置一半
题目
四级公路设置超高过渡段时，一般是在圆曲线和直线上各设置一半
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
四级公路不设缓和曲线,其加宽过渡在直线上进行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第2题：
无砟轨道路基地段曲线超高在（）上设置，桥上曲线超高在（）上设置，隧道内曲线超高在（）上设置。
正确答案:路基基床表层；底座；道床板
第3题：
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()
参考答案：×
第4题：
道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。
正确答案:错误
第5题：
公路路基设计高程一般指（）。
- A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程
- B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程
- C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程
- D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
正确答案:A,B,C
第6题：
设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指（）
A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.超高和加宽
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.超高和加宽
答案：C
解析：
缓和曲线。缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响。缓和曲线主要类型有抛物线形.双扭曲线形和回旋曲线形。
第7题：
缓和曲线是在（）的衔接处，设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径曲线。
- A、直线和圆曲线
- B、直线和缓曲线
- C、缓曲线和圆曲线
- D、交点和圆曲线
正确答案:A
第8题：
圆曲线是指有超高的平曲线中,由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。
正确答案:错误
第10题：
关于线路曲线下列说法正确的是（）
- A、缓和曲线为半径渐变曲线
- B、圆缓点到缓圆点间的线路为圆曲线
- C、直缓点到缓圆点线路超高逐渐增加
- D、圆缓点到缓直点线路超高逐渐增加
- E、站线不允许设置缓和曲线
正确答案:A,B,C