土木建筑工程

FIDIC合同对进场线路如何进行责任划分的?

题目

FIDIC合同对进场线路如何进行责任划分的?

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相似问题和答案

第1题:

触电电流大小不同对人的伤害的大至界限如何划分?


正确答案: 工频电流:5~10mA麻木;10~20mA轻度昏迷;30~50mA休克;50~100mA死亡。

第2题:

水泥进场时,对检验批应作如何划分?


正确答案: 按同一厂家、同一品种、同一代号、同一强度等级、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500t为一批,每批抽样数量不应少于一次。

第3题:

输电线路施工的项目是如何划分的?


正确答案:输电线路工程项目电压等级330kv及以上为大型;电压等级220kv及110kv并且线路亘长250km以上为中型;电压等级110KV以下及线路亘长250km以下为小型。

第4题:

铁路线路的等级是如何划分的?


正确答案: 铁道线路等级标准是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。
I级铁路是铁路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量大于或等于20Mt者;
Ⅱ级铁路远期年客货运量在大于或等于10Mt小于20Mt的范围;Ⅲ级铁路远期年客货运量小于10Mt者。

第5题:

机车电气线路是如何划分的?


正确答案: 机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电压等级,分别组成三个基本独立电路系统,称为主电路,辅助电路,控制电路(含电子电路)。
三个电路在电方面基本相互隔离,而通过电一磁、电一空、电一机械方式相互联系起来,以达到自动或间接控制协调工作的目的。

第6题:

预应力筋进场时如何进行检验?


正确答案: 预应力筋进场时,应按国家现行相关标准的规定抽取试件作抗拉强度、伸长率检验,其检验结果应符合有关标准规定。

第7题:

断钩责任是如何划分的?


正确答案: 新痕为机务(司机违反操纵的有关规定);旧痕或过限为车辆(机车、煤水车车钩为机务);超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为制造单位。

第8题:

试述切、合空载线路为什么会产生操作过电压,如何进行限制。


正确答案: (1)切、合空载线路是电网中最常见的操作过程之一,在开关操作事故中,系统的运行状态发生改变(操作前或事故后)将引起系统中电容和电感中电磁能量互相转换的过渡过程。在阻尼不足的电路中,这种过程常常是振荡性的,此时,就有可能在某设备上,在局部或全部电网中出现过电压。
(2)对空载线路而言,通过开关的电流仍是线路的电容电流,通常只有几十到几百安,比起短路电流要小得多。但是,能切断巨大短路电流的开关却不能切断重燃空载线路。这是因为开关分闸初期,切除空载线路使得恢复电压幅值较高,触头间的抗电强度耐受不住高幅值恢复电压作用的缘故。所以灭弧能力愈差开关中电弧重燃概率愈大,过电压可能愈高,事故也愈多,故重燃就是产生操作过电压的根本原因。
(3)为限制切、合空载线路的操作过电压,可采用SF6断路器或采用灭弧能力较强的断路器,也可在断路器触头上并联中值电阻(1000~3000Ω)。

第9题:

责任、非责任事故的划分是如何规定的?


正确答案: 由于措施不当或贯彻不力,造成行车重大、大事故时,列责任事故。确属主观上不能防止的事故,列非责任事故。

第10题:

城市轨道线路相对地面位置应如何划分? 


正确答案:相对地面位置,城市轨道线路可划分为地下线路、地面线路和高架线路。