测绘科学技术

测量误差就其性质可以分为3类,它们是()。

题目

测量误差就其性质可以分为3类,它们是()。

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相似问题和答案

第1题:

根据测量误差的来源及其性质的不同,一般将测量误差分为粗大误差、()、()三种类型。


正确答案:系统误差;随机误差

第2题:

损伤的表现形态是多种多样的,就其原因、性质可以分为哪几种损伤,简述各种损伤的形成原因和主要表现特征?


正确答案:可以分为:直接损伤、波及损伤、诱发性损伤、惯性损伤四种。
直接损伤是指车身与其他物体直接碰撞而导致的损坏。直接损伤的特征是,车身以外的物体直接接触车身,并在着力点上形成以擦伤、撞痕、撕裂为主要特征的损坏;
波及损伤是指冲击力作用于车身上并分解后,其分力在通过车身构建过程中所形成的损伤,根据力的可传性,碰撞力在分解、传播、转移的过程中,比较容易通过强度或刚度高的构件;但对于强度、刚度相对较弱的构件,就会形成不同程度的损伤。波及损伤的特征是,在某些薄弱环节上形成弯曲、扭曲、剪切、折叠为主要形态的损坏;
诱发性损伤是指一个或一部分车身构件发生了损坏或变形以后,同时引起与其他相邻或装配在一起的其他构件的变形。与波及损伤的不同在于,它在受碰撞过程中并不承载或减少承载,而是主要是关联件的压迫、拉伸导致的诱发性损坏。其特征多以弯曲、折曲、扭曲为主;
惯性损伤是指汽车运动状态发生急剧的变化,由强度惯性作用力而导致的损伤。汽车碰撞或紧急制动时,装配在车身上的发动机、底盘各总成或载运的人员或货物等,都会不同程度的产生一定的惯性力。而且这一惯性力有时还是非常剧烈和强大的,于是与车身装配的结合部有可能因过大的惯性载荷而损坏;被抛起的人或货物与车身撞击而造成另一种形式的损坏,惯性损伤的主要特征是,撞伤、拉伤或撕裂、局部弯曲变形等。

第3题:

学习的迁移就其性质来说可分为__________和__________。


正确答案:
正迁移 负迁移

第4题:

测量误差按其性质可分为()、()。


正确答案:系统误差;偶然误差

第5题:

测量误差按特点和性质可分为()、()、()。


正确答案:系统误差;随机误差;粗大误差

第6题:

油污就其化学性质而言,可分为()和()。


正确答案:可皂化油污;不可皂化油污

第7题:

测量误差根据其性质可以分为系统误差、()和()。


正确答案:过失误差;随机误差

第8题:

测量误差按性质可分为()和()两类。


参考答案:(系统误差、偶然误差)

第9题:

试述测量误差产生的原因?按性质分,测量误差分为几类?试简述各类误差的定义。


正确答案: 测量方法不完善、计量器具不准确、外界环境条件的影响、被测对象的不稳定、计量人员的观测能力和技术素质欠佳等,都是产生测量误差的主要原因。
按性质分,测量误差分为两类:系统误差和随机误差。
系统误差:在重复性条件下,对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值与被测量的真值之差。
随机误差:测量结果与在重复性条件下,对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值之差。

第10题:

测量误差按其性质可分为()与()两类。


正确答案:系统误差;偶然误差