物流管理
根据我国《汽车货物运输规则》，承运人的责任免除条件是（）A、不可抗力。B、包装内在缺陷，造成货物受损。C、包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失。D、货物本身的自然性质变化或者合理损耗。
题目
根据我国《汽车货物运输规则》，承运人的责任免除条件是（）
- A、不可抗力。
- B、包装内在缺陷，造成货物受损。
- C、包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失。
- D、货物本身的自然性质变化或者合理损耗。
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第1题：
根据《汽车货物运输规则》，货物承运人举证后可以免除赔偿责任的有()。
A:货物本身性质变化造成的货物自然消耗
B:承运人将多种货物混装造成的货物损毁
C:承运人在货运中转过程中工作失误造成的货物错运
D:运输途中押运人员责任造成的货物损毁灭失
E:托运人违反国家相关法令或规定造成的货物被有关部门弃置
B:承运人将多种货物混装造成的货物损毁
C:承运人在货运中转过程中工作失误造成的货物错运
D:运输途中押运人员责任造成的货物损毁灭失
E:托运人违反国家相关法令或规定造成的货物被有关部门弃置
答案：A,D,E
解析：
本题考查道路运输承运人的免责事项。有下列情况之一者，承运人举证后不负赔偿责任：(1)由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗；(2)包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内在货物短损或灭失；(3)托运人违反国家有关法令或规范，致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理；(4)收货人逾期提取或不提取货物而造成霉烂变质者；(5)运输途中押运人员责任造成的货物损毁灭失。
第2题：
第一部制定有关于国际海上货物运输中，承运人应当承担迟延交付货物责任的法规是（）。
- A、INCOTERMS
- B、海牙规则
- C、维斯比规则
- D、汉堡规则
正确答案:D
第3题：
在国际海上货物运输中,依据《海牙规则》,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或过失,引起的货物灭失或者损坏,承运人()。
A、适当承担责任
B、完全承担责任
C、免除赔偿责任
D、承担一半责任
参考答案：C
第4题：
确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是（）。
- A、《汉堡规则》
- B、《海牙规则》
- C、《海牙规则—维斯比规则》
- D、《约克—安特卫普规则》
- E、《纽约规则》
正确答案:A,B,C
第5题：
旨在统一公路运输所使用的单证和承运人责任的《国际公路货物运输合同公约》签订于1956年5与19日，它又被称为（）。
- A、《日内瓦公约》
- B、《国际公路车辆运输规定》
- C、《汽车货物运输规则》
- D、《华沙公约》
正确答案:A
第6题：
根据《汽车货物运输规则》的相关规定，承运人应当在货物运达后24小时内，通知收货人提货。
正确答案:错误
第7题：
根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》，由承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，运费照收。（）
正确答案:错误
第8题：
经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的，则( )。
A．应当免除承运人的赔偿责任
B．应当减轻承运人的赔偿责任
C．可以免除或减轻承运人的赔偿责任
D．承运人应该负全部赔偿责任
参考答案：C
解析：《海商法》第一百一十五条规定，经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人的共同过失造成的，可以免除或者相应减轻承运人的赔偿责任。
解析：《海商法》第一百一十五条规定，经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人的共同过失造成的，可以免除或者相应减轻承运人的赔偿责任。
第9题：
在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）
- A、《海牙规则》
- B、《维斯比规则》
- C、《汉堡规则》
- D、中国《海商法》
正确答案:A,B,D
第10题：
根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，货运事故是由于承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，应退还已收运费。（）
正确答案:正确