物流管理
简述多式联运费用核收方式。
题目
简述多式联运费用核收方式。
参考答案和解析
正确答案:1）到付：即由收货人在收货地向到达联运服务公司支付一切运输费用。
2）发付：即由发货人在发货地向发运联运服务公司支付一切运输费用。
3）分付：即由发货人在发货地向发运联运服务公司支付发货地发生的杂费和运费；由收货人在收货地向到达联运服务公司支付到达地发生的费用。
2）发付：即由发货人在发货地向发运联运服务公司支付一切运输费用。
3）分付：即由发货人在发货地向发运联运服务公司支付发货地发生的杂费和运费；由收货人在收货地向到达联运服务公司支付到达地发生的费用。
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相似问题和答案
第1题：
国际多式联运必须有（）合同。
- A、各种方式独立
- B、一个多式联运
- C、各种方式独立加上一个多式联运
- D、以上皆否
正确答案:B
第2题：
简述《多式联运公约》对多式联运经营人的定义
正确答案: 《多式联运公约》的定义：多式联运经营人是指其本人或通过其代表订立多式联运合体的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。
第3题：
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()
A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
答案：A,C,D,E
解析：
除ACDE选项外，基本条件还有：多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上，制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率，并一次向货主收取。
第4题：
简述联运和多式联运的不同点比较。
正确答案:联运提单是指经过海运和其他运输方式联合运输时由第一承运人（海运承运人）签发的包括全程运输的提单。多式联运是一种使用集装箱，通过海陆空等两种及两种以上运输手段完成的国际连贯运输。
相同点：都使用了两种以上的运输方式。
不同点：
1、联运提单只适用于海运和其他运输方式所组成的运输，属于海运；MTD不一定包含海运，范围更广。
2、联运的每一承运人只负责自己的航段，提单签发人仅对第一程运输负责；MTD只有一个承运人，即MTO，他要对全程运输负责。
第5题：
开展多式联运的基本条件包括（）。
- A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
- B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
- C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
- D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
正确答案:A,C,D
第6题：
在政府主管部门的协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者，这种联运组织体制为（）
- A、协作式多式联运
- B、衔接式多式联运
- C、主导式多式联运
- D、权力型多式联运
正确答案:A
第7题：
简述多式联运提单与单一运输方式下的单证比较
正确答案: 空运单一般是不可转让的，货物运抵目的地后，收货人凭承运人的到货通知及有关证明提货，在随货运到的空运单上签收，不要求收货人凭空运单提取货物。
| 铁路货运单 | 多式联运单 | |
| 交货 | 无需提交运单即可提货 | 必须出具正本提单 |
| 风险 | 不是物权凭证，遗失后对收货人不存在风险 | 物权凭证，遗失后对收货人有风险 |
| 合同性质 | 双方在运单上签字，表明合同订立 | 运输合同的证明 |
| 收货人 | 详细记载收货人的信息 | 不需记明具体收货人 |
| 流通性 | 不能转让买卖 | 可以转让买卖 |
第8题：
国际多式联运公约的主要内容不包括（）
- A、多式联运的方式
- B、多式联运单据
- C、联运经营人的赔偿责任
- D、诉讼时效
正确答案:A
第9题：
多式联运费用主要包括：（）。
正确答案:运费、杂费、中转费和服务费
第10题：
简述国际集装箱多式联运运费的计收方式及其含义。
正确答案:多式联运运费的计收方式主要有单一运费制和分段运费制两种。单一运费制是指集装箱从托运到交付，所有运输区段均按照一个相同的运费率计算全程运费。分段运费制是按照组成多式联运的各运输区段，分别计算海运、陆运（铁路、汽车）、空运及港站等各项费用，然后合计为多式联运的全程运费，由多式联运经营人向货主一次计收。