运输经济学
相似问题和答案
第1题：
试分析按运距不同的差别运价及其意义。
①递远递减：为鼓励运输需求者充分合理利用运输工具，相对减少运输供应者的固定费用支出（如发到作业费用），可对远距离运输采取鼓励政策，即随着运距的增加，其运价率则相对下降，使其与成本性态相一致。
②有限递远递减：运价率在合理的运距内采用递远递减，而在合理运距外保持一定的水平不变，其目的是不鼓励过远运输。
③过远递增：运价率在合理运距内递远递减，但在合理运距外反而递远递增，其目的是对于那些过远运输对象加以严格限制，以促使货物流通的合理化或使其转而选用其他运输方式进行运输（如汽车运输应与铁路运输相结合的，不应全程由汽车完成）。
第2题：
A、只有销售价格一种形式
B、运价与距离有密切关系
C、运价种类繁多，结构复杂
D、受政府管制政策影响小
第3题：
运价不仅种类繁多，而且结构复杂，每种运价间都存在着一定的（ ）。
A.级差率
B.等级率
C.价格率
D.差价率
第4题：
试分析运价的地位及合理制定运价的意义。
正确答案: ⑴运价的地位：
①运价是运输部门凭以计算运输费用，取得运输收入的依据。
②计算和确定社会各种产品（如工农业产品）价格的依据。运输企业的费用，最终将追加到产品的成本中去。
③是运输经济学研究的一个重要内容。
⑵合理制定运价的意义：发挥运价的杠杆作用，使运输业朝着建立有效、合理的综合运输体系发展，进而促进国民经济的健康有序发展。
第5题：
成昆虫种类繁多，数量庞大和分布广泛的原因。
正确答案: （1）由于昆虫本身具有坚硬、轻便、富有弹性的外骨骼保护身体；食源广，身体小，以少量的食物即可满足生存营养需要；
（2）具翅能飞，有利于觅食，求偶，避敌，扩大了活动和分布的范围。
（3）昆虫具有较高的繁殖力和较强的适应性。
第6题：
A.运价只有销售价格一种形式
B.运价形成主体单一
C.运价与距离有密切联系
D.运价各类繁多，结构复杂
第7题：
运价不仅种类繁多，而且结构复杂，每种运价间都存在着一定的（ ）。
A．级差率
B．等级率
C．价格率
D．差价率
第8题：
试分析运价率的特点。
①对不同的运输距离应分别规定不同的运价率。一般表现为运价率随运输距离的延长而不断降低，在近距离时降低速度较快，在远距离时降低速度渐慢，超过一定距离则不再降低。
单位运输成本一般随着运输距离的增加而降低，而运价的高低一般是以运输成本为基础来制定的。
②运价率递远递减，但总的运输费用，则随着运距的增加而增加。
第9题：
国内航空货物运价的种类有（）。
- A、特种货物运价
- B、等级货物运价
- C、普通货物运价
- D、起码运费
- E、成组货物运价
正确答案:A,B,C,D,E
第10题：
试分析几种主要的合同种类，特点和应用条件？
正确答案: （1）单价合同：这是最常见的合同种类，使用范围广，在这种合同中，承包商仅按合同规定承担报价风险，即对报价的正确性和适宜性承担责任，而工程量变化的风险由业主承担。特点是单价优先，业主在招投标文件给出的工程量表中的工程量是参考数字，而实际合同价款按实际完成的工程量和承包商所报的单价计算。
（2）总价合同：总价合同又可分为固定总价合同和可调总价合同，固定总价合同一一次包死的总价格委托，除了设计有重大变更，一般不允许调整合同价格。所以，在这类合同中承包商承担了全部的工作量和价格风险。由于承包商承担了全部风险，报价中不可预见风险费较高。承包商报价必须考虑施工期物价变化以及工程量变化带来的影响。
（3）成本加酬金合同：这是与固定总价合同截然相反的合同类型。
（4）目标合同：它是固定总价合同和成本加酬金合同的结合和改进形式。