搭便车通常因其排他成本()而多被看成是()物品。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
A、公共物品不具有排他性
B、公共物品不具有竞争性
C、消费者都想搭便车
D、以上情况都对
第4题:
一般认为应该由政府提供公共物品,而不是由厂商提供纯粹的公共物品,这是因为:()
第5题:
公共物品的非竞争性和非排他性使其容易存在搭便车的行为。
第6题:
公共物品一旦被提供,增加一个人的消费并不增加任何额外成本,这体现了公共物品的( )特征。 A.排他性 B.非排他性 C.竞争性 D.非竞争性
第7题:
第8题:
私人物品和公共物品的差别是
A.私人物品具有竞争性和排他性的特点,而公共物品只具有排他性的特点
B.私人物品具有竞争性和排他性的特点,而公共物品不具有这两个特点
C.公共物品具有竞争性和排他性的特点,而私人物品只具有竞争性的特点
D.公共物品具有竞争性和排他性的特点,而私人物品不具有这两个特点
公共物品与私人物品是一对经济学概念。经济学家们区分的标准是私人物品具有排他性和竞争性;而公共物品则具有非排他性和非竞争性。简言之,排他性是指一件商品我用了别人就不能再用,我吃了一口苹果别人就不可能再吃我吃的这口;竞争性是指我用了一件商品别人就会少用一件,我吃了一个苹果其他人可以吃的苹果就少了一个。显然,诸如城市道路、路灯、公共广场与绿地,都是具有非竞争性和非排他性的:路灯照亮了我回家的路,并不妨碍照亮我邻居回家的路;我得到了路灯照亮道路的好处,也并没有减少我的邻居得到相同益处的机会。
第9题:
非竞争性和非排他性通常用来指()
第10题:
搭便车通常多被看作是公共物品,是指()