铁路运输经济学

定期成本计算的方法计算的换算吨公里、货物计费吨公里、旅客人公里的成本是全路或铁路局的()。

题目

定期成本计算的方法计算的换算吨公里、货物计费吨公里、旅客人公里的成本是全路或铁路局的()。

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相似问题和答案

第1题:

设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。
当计算铁路局的货运吨公里收入率时,必须掌握(  )的数据。
A.货运收入
B.货物吨公里
C.运输收入
D.换算吨公里
E.行包吨公里


答案:A,B
解析:
货运吨公里收入率指每万货物吨公里产生的货运收入。计算公式为:
货物吨公里收入率=。所以,计算铁路局的货运吨公里收入率时,必须掌握货运收入和货物吨公里的资料。

第2题:

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。

2018年,Q省货运量增速最大的是( )。

A.铁路
B.管道
C.公路
D.民航

答案:B
解析:
第一步,本题考查增长率读数比较问题。
第二步,定位表格材料“2018年Q省铁路、管道、公路和民航货运量增速分别为-6.9%、21.9%、7.1%和-2.7%”。
第三步,读数比较可知,增速最大的为管道。
因此,选择B选项。

第3题:

运输业的产品是人与货物的(),而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映()。


参考答案:空间位移;客货空间位置变化的质量单位

第4题:

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。

2018年,Q省客运平均运送距离约为( )。

A.107公里
B.1007公里
C.1170公里
D.117公里

答案:D
解析:
第一步,本题考查现期平均数计算中求单平均数问题。
第二步,定位文字材料和表格材料“Q省2018年旅客周转量1768.2亿人公里,客运总量151080.5万人”。
第三步,根据平均运送距离=周转量/客运量,观察选项出现了量级不同的情况,需考虑单位换算,151080.5万人≈15.1亿人,代入公式可得

因此,选择D选项。

第5题:

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。

2018年,Q省公路客运量占客运总量的比重约为( )。

A.91.5%
B.90.9%
C.89.5%
D.85.9%

答案:A
解析:
第一步,本题考查现期比重计算中求比重问题。
第二步,定位表格材料“2018年Q省公路客运量138221.0万人,客运总量为151080.5万人”。
第三步,根据比重=部分量/整体量,观察选项,出现了首位相同但第二位不同的情况,将分母从左向右截取前三位可得

直除首三位商915。
因此,选择A选项。

第6题:

设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。
当计算铁路局的货运吨公里收入率时,必须掌握(  )的数据。
A.货运收入
B.货物吨公里
C.运输收入
D.换算吨公里


答案:A,B
解析:
货运吨公里收入率指每万货物吨公里产生的货运收入。计算公式为:
货物吨公里收入率=。所以,计算铁路局的货运吨公里收入率时,必须掌握货运收入和货物吨公里的资料。

第7题:

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。

2017年,Q省货物周转量为( )。

A.4877.4亿吨公里
B.4820.3亿吨公里
C.4153.3亿吨公里
D.4110.4亿吨公里

答案:D
解析:
第一步,本题考查基期量计算问题。
第二步,定位文字材料“Q省2018年货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%”。
第三步,根据基期量=现期量/(1+增长率),代入数据可得

(亿吨公里),观察选项,仅D选项符合。
因此,选择D选项。

第8题:

定期成本计算的方法计算的换算吨公里、货物计费吨公里、旅客人公里的成本是全路或铁路局的()。


参考答案:平均数值

第9题:

Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里,增长0.8%。其中,铁路周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里,增长12.8%。其中,铁路周转量865.6亿人公里,增长28.0%;公路周转量767.3亿人公里,下降1.2%;民航周转量132.3亿人公里,增长18.0%。

关于Q省客货运输情况,以下说法正确的是( )。

A.2017年,Q省客货运输换算周转量约为5000亿吨公里
B.2018年,Q省铁路货物周转量增速大于公路货物周转量增速
C.2018年,Q省4种客运方式客运量比上年平均增长5%以上
D.2018年,Q省水运客运量比民航客运量多598.5万人

答案:D
解析:
第一步,本题考查综合分析问题,且需选出正确的一项。
第二步,A选项,基期量计算,定位文字材料“Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里,比上年增长4.5%”。根据基期量=现期量/(1+增长率),可得

利用化除为乘公式法,原式≈5096.9×(1-4.5%)≈5096.9-5096.9×4.5%<5096.9-50×4=4896.9(亿吨公里),并非5000亿吨公里,错误。
B选项,增长率读数比较,定位文字材料“Q省2018年铁路货物周转量729.6亿吨公里,下降10.0%;公路周转量2731.8亿吨公里,增长5.9%”。-10%<5.9%,铁路<公路,错误。
C选项,直接读数,定位表格材料,客运总量=铁路客运量+公路客运量+水运客运量+民航客运量,则4种客运方式客运量比上年平均增长-7.0%,错误。
D选项,简单和差类计算,定位表格材料“2018年Q省水运客运量1533.9万人,民航客运量935.4万人”。则水运比民航多1533.9-935.4=598.5(万人),正确。
因此,选择D选项。

第10题:

某运输公司九月份旅客周转量5600万人公里,货物周转量86万吨公里,该公司九月份的换算周转量是()。

  • A、5686万人公里
  • B、646万人公里
  • C、646万吨公里
  • D、5686万吨公里

正确答案:C

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