当汽车在弯道上行驶时,产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为()。
第1题:
为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用,将路外侧抬高的园路设计处理称为()。
第2题:
行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳?汽车的横向失稳表现为什么现象?抵消汽车部分离心力的工程措施是什么?
第3题:
横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是()
第5题:
为了防止车辆侧滑,在高速行驶时应避免急转向。当车辆侧滑时,把车辆向车尾侧滑的一端转。
第6题:
当汽车在弯道上行驶时,产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比,与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的()抬高。
第7题:
为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用,将路外侧抬高的处理称为()。
第8题:
车辆在转弯时,行驶速度高、转弯半径小,会产生()。
A离心力增大,车辆纵向负荷变大,会导致纵向倾翻。
B离心力增大,车辆横向负荷变大,会导致横向侧翻。
C离心力变小,有利于行车安全。
第9题:
车辆在弯道上行驶,要防止转弯时()过大而使车辆失稳、失控,发生侧滑。
第10题:
车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差