植物学
两侧分车带
题目
两侧分车带
参考答案和解析
正确答案:
位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车带
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
自行车采用垂直式停放时，下列有关停车带和通道宽度的叙述错误的是：( )
A.单排停车，停车带宽度为2.0m
B.双排停车，停车带宽度为3.2m
C.两侧停车时通道宽度为2.6m
D.一侧停车时通道宽度为2.0m
B.双排停车，停车带宽度为3.2m
C.两侧停车时通道宽度为2.6m
D.一侧停车时通道宽度为2.0m
答案：C
解析：
第2题：
街道宽度大于60m 时，自来水和污水管道应埋设于（ ）
A.分车带
B.街道内两侧
C.人行道
D.行车道
B.街道内两侧
C.人行道
D.行车道
答案：B
解析：
本题考查的是地下市政管线工程。街道宽度超过 60 米时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧。
第3题：
绞车带刹车的机构主要是()组成
A、三部分
B、四部分
C、五部分
D、七部分
参考答案：C
第4题：
沥青贯入式路面，在通车的初期，封面石料被行车带到路面的两侧后，应（）。
- A、扫出路面
- B、扫回原处
- C、回收堆放
- D、不用处理
正确答案:A
第5题：
下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是( )。
A.城市主干路旁不应设置路边停车带
B.次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
C.支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
D.城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
B.次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
C.支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
D.城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
答案：B
解析：
路边停车带是按规划在车行道旁沿路缘石边设置的供临时停车的公共停车设施。城市主干路旁不应设置路边停车带；次干路旁设置路边停车带时，应布置为港湾式，或设分隔带与车行道分离；支路旁设置路边停车带也布置为港湾式。城市繁华地区道路用地比较紧张，路边停车带多供不应求，所以多采用计时收费的措施来加速停车泊位周转，以供更多的车辆停放。
第6题：
自来水、污水、煤气管等电缆应埋设于（ ）。
A.分车带
B.街道内两侧
C.人行道
D.行车道
B.街道内两侧
C.人行道
D.行车道
答案：A
解析：
本题考查的是主要地下工程组成及构造。建筑物与红线之间的地带，用于敷设电缆；人行道用于敷设热力管道或通行式综合管道；分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆；街道宽度超过 60m 时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧。@##
第7题：
(2014年)街道宽度大于60m时，自来水和污水管道应埋设于（）。
A.分车带
B.街道内两侧
C.人行道
D.行车道
B.街道内两侧
C.人行道
D.行车道
答案：B
解析：
街道宽度超过60m时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧。
第8题：
()特点是中间机动车大道外设有非机动车道,且中间设有两侧分车带。
A.双幅路
B.四幅路
C.三幅路
D.单幅路
正确答案:C
第9题：
下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是()
A:城市主干路旁不应设置路边停车带
B:次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
C:支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
D:城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
B:次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
C:支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
D:城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
答案：B
解析：
城市主干路旁不应设置路边停车带；次干路旁设置路边停车带时，应布置为港湾式，或设分隔带与车行道分离；支路旁设置路边停车带也宜布置为港湾式。城市繁华地区道路用地比较紧张，路边停车带多供不应求，所以多采用计时收费的措施来加速停车泊位周转，以供更多的车辆停放。
第10题：
骑自行车带人、打伞、进入飞机安全的区域、穿越机坪和乱停乱放，扣2分。
正确答案:正确