机动车维修技术
进行汽车燃料经济性检测时，在柴油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）A、柴油箱和输油泵之间B、输油泵和柴油滤清器之间C、柴油滤清器和喷油泵之间D、喷油泵和喷油器之间
题目
进行汽车燃料经济性检测时，在柴油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）
- A、柴油箱和输油泵之间
- B、输油泵和柴油滤清器之间
- C、柴油滤清器和喷油泵之间
- D、喷油泵和喷油器之间
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
提高燃料经济性在结构方面的措施之一是汽车（）。
- A、电喷化
- B、增压化
- C、柴油化
- D、气油化
正确答案:A
第2题：
为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）
- A、有效燃料消耗率
- B、公里燃油消耗量
- C、发动机的燃料经济性
- D、汽车燃料经济性
正确答案:C,D
第3题：
汽车燃料经济性油耗指标有每公里燃耗量（L／Km）和百公里燃耗量（L／100Km）。
正确答案:错误
第4题：
对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）
- A、燃油箱和电动燃油泵之间
- B、电动燃油泵和燃油滤清器之间
- C、燃油滤清器和燃油分配管之间
- D、燃油分配管和燃油压力调节器之间
正确答案:C
第5题：
用来比较汽车的燃料经济性油耗指标是（）。
正确答案:百公里燃耗量
第6题：
汽油和柴油都是石油制品，是汽车发动机的（）。
- A、（传统燃料）
- B、混合气体
- C、可燃气体
正确答案:A
第7题：
进行汽车燃料经济性检测时，在化油器式汽油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（）
- A、汽油箱和汽油滤清器之间
- B、汽车滤清器和汽油泵之间
- C、汽油泵和化油器之间
- D、化油器后面
正确答案:C
第8题：
汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的，更符合车辆（）运行条件，能较真实体现该车的燃料经济性。
- A、模拟
- B、实验
- C、实际
- D、特定
正确答案:C
第9题：
不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量。
正确答案:正确
第10题：
分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性。
正确答案:等速行驶燃料经济特性是汽车燃料经济性的一种常见评价指标。它是指汽车在额定载荷条件下，以最高档或次高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。通常测出或计算出10km/h或20km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量，然后在图上绘制曲线，称为等速百公里燃油消耗量曲线，也称为等速行驶燃料经济特性。由于等速油耗仅反映了汽车的稳态工况，而在实际行驶中汽车常为非稳态工况。因此，在分析汽车燃料经济性时，除等速百公里油耗曲线外，还常用数值计算法确定按某行驶工况循环试验行驶时的总平均百公里油耗量。为此，必须进行加速、减速以及停车怠速的耗油量的计算。