机动车维修技术

空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。()

题目

空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。()

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第1题:

汽车空调系统密封不严,致使制冷剂泄露,会造成用歧管压力表检测时出现()现象。


正确答案:低压表压力低、高压表压力低

第2题:

汽车空调检测用歧管压力表,当高低压手动阀完全关闭时()是相通的。

  • A、高压表与低压表
  • B、高压管侧与中间维修用软管
  • C、高压表与高压管侧

正确答案:C

第3题:

歧管压力表组件的两个压力表中,一个用于检测冷气系统()的压力,另一个用于检测()的压力。


参考答案:高压端、低压端

第4题:

在高背压泡沫产生器的进口侧应设置(),在其出口侧应设置()。

  • A、检测压力表接口、压力表,背压调节阀、泡沫取样口
  • B、检测压力表接口、压力表、背压调节阀,泡沫取样口
  • C、检测压力表接口,泡沫取样口
  • D、检测压力表接口,压力表、背压调节阀和泡沫取样口

正确答案:D

第5题:

采用R134a制冷剂的汽车空调系统,如果歧管压力表读数,低压侧为0.15~0.25MPa,高压侧为1.37~1.57MPa,说明系统正常。()


正确答案:正确

第6题:

在连接歧管压力表高低压软管时,歧管压力表的手动阀应该处于()状态。

  • A、低压开,高压关
  • B、低压关,高压开
  • C、高低压都关

正确答案:C

第7题:

用歧管压力表对空调系统进行抽真空时,应将高低压侧都打开,检测系统压力时,高低压力侧的阀门应分别是()。

  • A、关闭,关闭
  • B、打开,打开
  • C、关闭,打开

正确答案:A

第8题:

汽车空调检测用歧管压力表,红色表座是高压表,蓝色表座是低压表。()


正确答案:正确

第9题:

空调歧管压力计的低压侧的压力表既可用于显示压力,也可用于显示真空度,真空度读数范围为()MPa。

  • A、0~0.42
  • B、0~0.101
  • C、0.101~0.25

正确答案:B

第10题:

连接空调歧管压力表后,压缩机工作时,可以打开高压侧的阀门。()


正确答案:错误

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