机动车维修技术
甲说：蓄电池表面有电解液泄漏，外壳脏可能引起蓄电池漏电；乙说；电解液和极板隔板材料中有杂质，可能导致蓄电池漏电。谁正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两者都正确D、两者都不正确
题目
甲说：蓄电池表面有电解液泄漏，外壳脏可能引起蓄电池漏电；乙说；电解液和极板隔板材料中有杂质，可能导致蓄电池漏电。谁正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两者都正确
- D、两者都不正确
相似问题和答案
第1题：
在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时，技术人员甲说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多，可能是由于蓄电池的电容量不足、电解液的粘度不合适或温度不合适；技术人员乙说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多，可能是由于发动机机件装配过紧、润滑不良等原因造成的。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第2题：
维修技工甲说：当发动机起动缓慢时，应该进行蓄电池检测。 维修技工乙说：在开始进行蓄电池检测前，你应该先目测一下蓄电池的外部状况。他们哪位是正确的？
正确答案:维修技工甲和乙都正确。
第3题：
甲说：对于免维护的蓄电池来说，电解液量并不重要。乙说在有些蓄电池上，可以透过半透明的蓄电池壳体查看密封蓄电池内的电解液量。谁是正确的？（ ）
(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
第4题：
蓄电池电解液消耗过大的原因有（）。
- A、电解液比重大
- B、外壳裂纹
- C、过量充电
- D、亏电
正确答案:B,C
第5题：
蓄电池主要由（）等组成。
- A、外壳、正负极板、隔板和电解液
- B、外壳、正极板、负极隔板和电解液
- C、外壳、负极板、正极隔板和电解液
- D、外壳、正负极板、隔板和电溶液
正确答案:A
第6题：
在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池亏电，会造成蓄电池的开路电压不足12.6V；技术人员乙说，如果蓄电池损坏，如极板硫化、极板短路等，都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V，请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第7题：
蓄电池有难闻的臭味，是由（）引起的。
- A、蓄电池搭铁线短路
- B、电解液泄漏
- C、蓄电池极柱过脏
正确答案:B
第8题：
技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）
- A、技师甲说的正确
- B、乙说的正确
- C、技师甲和技师乙都正确
- D、技师甲和技师乙都不正确
正确答案:A
第9题：
为什么说电解液密度过高，蓄电池的容量反而下降？
正确答案: 这是因为适当提高电解液的相对密度后，电解液中有足够的离子参加反应，所以容量将有所提高。但相对密度过高，将导致电解液黏度过大，惨透能力下降，内阻增大，并且将加速极板硫化，使蓄电池容量下降。
第10题：
蓄电池主要由（）等组成。
- A、外壳，正负极板，隔板，电解液
- B、外壳，正极板，负极隔板，电解液
- C、外壳，负极板，正极隔板，电溶液
- D、外壳，正负极板，隔板，电溶液
正确答案:B