机动车维修技术
焊接缸体裂纹时，在裂纹两端各打一个小孔，目的是（）。A、方便焊接B、防止裂纹扩展C、焊接得结实D、外表美观
题目
焊接缸体裂纹时，在裂纹两端各打一个小孔，目的是（）。
- A、方便焊接
- B、防止裂纹扩展
- C、焊接得结实
- D、外表美观
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第1题：
焊接低合金结构钢时,在焊接接头纹有冷裂纹、热裂纹、再热裂纹,其中尤以冷裂纹最为常见。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
低合金高强度钢焊接时最易出现的焊接裂纹是（）
- A、热裂纹
- B、冷裂纹
- C、再热裂纹
- D、弧坑裂纹
正确答案:B
第3题：
普通低合金结构钢焊接时最容易出现的焊接裂纹是()。
A、热裂纹
B、冷裂纹
C、再热裂纹
D、层状撕裂
答案：A
第4题：
采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出止裂孔。
正确答案:正确
第5题：
发动机相邻气门座之间的间壁上，曾发生裂纹，经焊接后发生裂纹的气缸体应报废。
正确答案:正确
第6题：
铝及铝合金焊接时，产生的裂纹是（）。
- A、热裂纹和冷裂纹
- B、冷裂纹
- C、热裂纹
- D、再热裂纹
正确答案:C
第7题：
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。
- A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹
- B、装配时螺栓拧紧力矩过大
- C、冷却水冰冻冻裂
- D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
正确答案:A,B,C,D
第8题：
焊接接头冷却到较低温度时产生的焊接裂纹叫()。
A、热裂纹
B、冷裂纹
C、再热裂纹
D、延迟裂纹
答案：B
第9题：
焊接裂纹在照相底片上常是一条中部稍宽、两端尖细的直线。
正确答案:正确
第10题：
焊接低合金结构钢时，在焊接接头中产生的焊接裂纹有（）
- A、热裂纹和再热裂纹
- B、冷裂纹。热裂纹和再热裂纹
- C、延迟裂纹
- D、冷裂纹。再热裂纹
正确答案:B