机动车维修技术

穴蚀多产生于()A、汽缸壁内壁B、滑动轴承C、齿轮副D、湿式气缸套外壁

题目

穴蚀多产生于()

  • A、汽缸壁内壁
  • B、滑动轴承
  • C、齿轮副
  • D、湿式气缸套外壁
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第1题:

柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。

A.流动穴蚀

B.波动穴蚀

C.化学腐蚀

D.穴蚀


参考答案:B

第2题:

高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。

A.流动穴蚀

B.波动穴蚀

C.点蚀

D.化学腐蚀


参考答案:B

第3题:

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.螺旋桨穴蚀


正确答案:C

第4题:

缸套振动会导致穴蚀。


正确答案:正确

第5题:

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀

B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好

C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀

D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀


参考答案:A

第6题:

柴油机高负荷运转时,______较为严重。

A.气缸套穴蚀

B.流动穴蚀

C.波动穴蚀

D.高压油管上的穴蚀


参考答案:B

第7题:

穴蚀或称为______。

A.空泡腐蚀

B.点蚀

C.腐蚀

D.锈蚀


参考答案:A

第8题:

利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时,填补前应先将()。

A、穴蚀部位洗净

B、机体加热

C、孔群錾除

D、沿穴蚀部位开槽


参考答案:A

第9题:

一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为()。 ①前者以电化学腐蚀为主; ②后者以电化学腐蚀为主; ③前者以穴蚀为主; ④后者以穴蚀为主。

  • A、①+②
  • B、②+③
  • C、①+④
  • D、③+④

正确答案:B

第10题:

利用胶补法填补缸体穴蚀时,填补前应先将()。

  • A、穴蚀部位洗净
  • B、机体加热
  • C、孔群錾除
  • D、沿穴蚀部位开槽

正确答案:A