机动车维修技术
驱动轮输出功率的大小也取决于它们的技术状况，驱动轮输出功率的减少说明发动机或传动系的技术状况已变差。
题目
驱动轮输出功率的大小也取决于它们的技术状况，驱动轮输出功率的减少说明发动机或传动系的技术状况已变差。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
正确答案:错误
第2题：
驱动轮输出功率限值是（）输出功率与对应的发动机输出总功率的百分比值。
- A、实测驱动轮
- B、发动机额定扭矩功率
- C、校正驱动轮
正确答案:C
第3题：
实测驱动轮输出功率修正为校正驱动轮输出功率的标准环境状态参数有（）
- A、大气压力
- B、环境温度
- C、相对湿度
- D、干空气压
正确答案:A,B,C,D
第4题：
汽车综合检测线中的底盘测功工位可对驱动轮输出功率、点火系技术状况、发动机异响和发动机排气温度等项目进行检测。
正确答案:正确
第5题：
《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T 18276—2000）规定，汽车动力性的评价指标为（）。
- A、发动机最大输出功率
- B、额定扭矩工况时驱动轮输出功率
- C、车辆行驶的最高车速
- D、额定功率工况时驱动轮输出功率
正确答案:B,D
第6题：
驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
正确答案:正确
第7题：
校正驱动轮输出功率
正确答案: 实测驱动轮输出功率校正到标准环境状态下的功率。
第8题：
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。
- A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率
- B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率
- C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率
- D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
正确答案:A,B
第9题：
发动机和传动系技术状况的变化，不一定会通过驱动轮输出功率的增加或减少反映出来
正确答案:错误
第10题：
底盘测功机必需安装惯性飞轮才能进行驱动轮输出功率检测。
正确答案:错误