一辆6600系列客车,在底盘测功机上测得额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比大于允许值,小于额定值,按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)不能评为一级车。
第1题:
在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()
第2题:
模拟惯量是底盘测功机为模拟汽车在()工况下运行的阻力,按汽车质量匹配的当量惯量。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率
第5题:
测功检测时,启动汽车,逐步加速并换至直接档,将油门踏板踩到底,待被测汽车在设定检测车速下稳定()S后,测取额定扭矩工况或额定功率工况下的驱动轮输出功率。
第6题:
底盘测功机可以测量多工况排放指标及燃油消耗量。
第7题:
在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。
第8题:
已知某液压泵的转速为950r/min,排量为VP=168mL/r,在额定压力29.5MPa和同样转速下,测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总效率为0.87,求: 在额定工况下,驱动液压泵的电动机功率Pi
Pi=pq/(60×0.87)=84.77KW
略
第9题:
一辆2008年10月生产的从事长途运输的大型载货柴油汽车,近期驾驶员发现车辆动力不足,同时尾气排放烟度非常大,需要进行哪些测试。该车的动力性测试,应在以下哪种工况下进行:()
第10题:
底盘测功机测得的驱动轮输出功率()克服轮胎滚动阻力消耗的功率。