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下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。()A、车速传感器B、方向盘转角传感器C、方向盘转速传感器D、转速传感器

题目

下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。()

  • A、车速传感器
  • B、方向盘转角传感器
  • C、方向盘转速传感器
  • D、转速传感器
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第1题:

简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。


正确答案: 组成;
1.电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
2电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
优点;
电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳,能够吸收路面冲击振动,操作舒适性好,缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好(系统出现故障时能立刻切断与电机的联系,转入人工控制)。
缺点;
主要是不能吸收振动,操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。

第2题:

电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小

  • A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号
  • B、车速信号
  • C、发动机转速信号
  • D、转向盘转角传感器信号

正确答案:A,B

第3题:

对电控动力转向系统的解释,哪一项不正确?()。

  • A、车速越高,助力程度越小
  • B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀
  • C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小
  • D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压

正确答案:C

第4题:

对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小

  • A、主力扭矩的大小和方向
  • B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向
  • C、转向助力的大小和方向

正确答案:A

第5题:

试述电控转向系统按动力源的不同分为哪些类型?


正确答案: 电子控制液力式动力转向系统和电子控制助力转向系统。

第6题:

汽车车速越高,电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力()。

  • A、升高
  • B、降低
  • C、不变
  • D、以上都有可能

正确答案:B

第7题:

电动式电控动力转向系统主要特点有哪些?


正确答案: (1)电动机、减速机、转向柱和转向齿轮箱可以制成一个整体,管道、液压泵等不需要单独占据空间,易于装车。
(2)增加了电动机和减速机,而取消了液压管道等部件,使整个系统趋于小型轻量化。
(3)液压泵仅在必要时用来使电动机运转,故可以节能。
(4)因为零件的数目少,不需要加油和抽空气,所以在生产线上的装配性好。

第8题:

对电控动力转向系统的解释,哪一项正确?()

  • A、车速越高,助力程度越小
  • B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀
  • C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小
  • D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压

正确答案:A,B,D

第9题:

发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号,电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数?


正确答案:喷油时间和点火时间

第10题:

电动式电控动力转向(EPS)系统通常由()和电控单元(ECU)等组成

  • A、扭矩传感器
  • B、车速传感器
  • C、电动机
  • D、电磁离合器

正确答案:A,B,C,D

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