以下哪些条件会使变矩器要求锁止离合器处于结合状态（）。A、制动时B、发动机怠速时C、变速器低档位时D、以上都错

第1题：

液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。

第2题：

自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）

第3题：

以下哪些条件会使变矩器要求锁止离合器处于分离状态（）。

• A、制动时
• B、发动机怠速时
• C、变速器低档位时
• D、以上都对

第4题：

综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。

第5题：

汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时，压盘与（）连接。

• A、壳体
• B、导轮
• C、涡轮
• D、泵轮

第6题：

当车速低时，锁止离合器应处于分离状态。（）

第7题：

当汽车行驶时，液力变矩器锁止离合器在（）条件下锁止。    

• A、良好路面
• B、不良路面
• C、起步或换档

第8题：

变速器锁止离合器锁止时，整个变矩器是任然是液压传动。

第9题：

液力变矩器在涡轮转速较高时，但想离合器处于锁止状态。

第10题：

锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。