机动车维修技术
进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）A、二次空气喷射控制B、EGRC、活性碳罐清洗控制D、进气谐振增压控制
题目
进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）
- A、二次空气喷射控制
- B、EGR
- C、活性碳罐清洗控制
- D、进气谐振增压控制
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第1题：
进气惯性增压控制系统是利用进气流产生的压力波提高进气效率。
正确答案:正确
第2题：
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。
- A、变短
- B、不变
- C、变长
正确答案:A
第3题：
能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是（）
A三元催化转化器
B废气再循环
C燃油蒸气排放控制系统
D进气惯性增压控制系统
B
略
第4题：
简述进气惯性增压控制系统如何工作？
正确答案:1） 压力波的产生 利用进气流惯性
2） 压力波的利用方法 进气压力脉动波与进气门开闭配合好，使反向的压力波集中到要打开的进气门旁，在进气门打开时就会形成增压进气的效果。
3） 长度可变的进气惯性增压系统 控制阀由真空马达驱动，真空马达由ECU通过电磁阀控制。
当进气压力高于0.098MPa时，ECU将释压电磁阀搭铁回路接通，释压电磁阀打开，通往驱动气室的压力空气被切断，在气室弹簧力作用下，驱动切换阀，关闭进入涡轮室的通道。
第5题：
在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
正确答案:正确
第6题：
试述进气惯性增压控制系统（ACIS）的检修方法。
正确答案: 检查真空电磁阀的电阻，应符合标准值，通电时应有嗒嗒声音，通电后，真空管通，断电则不通。
第7题：
可变进气涡流控制是ECM根据柴油机（）信号，按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制，以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。
- A、转速
- B、时间
- C、负荷
- D、温度
正确答案:A,C
第8题：
电控柴油机进气控制主要包括：（）控制。
- A、空滤器
- B、进气节流
- C、进气涡流
- D、进气温度
- E、气门驱动
正确答案:B,C,E
第9题：
发动机的进气控制系统主要有（）系统、（）系统和（）系统等。
正确答案:动力阀控制；进气谐波增压控制；废气涡轮增压控制
第10题：
进气控制系统的功能是根据发动机（）和（）的变化，对发动机的进气进行控制。
正确答案:转速；负荷