机动车维修技术
下列不属于混合气过浓故障的是（）A、空气滤清器堵塞B、主供油装置空气量孔堵塞C、主喷口堵塞
题目
下列不属于混合气过浓故障的是（）
- A、空气滤清器堵塞
- B、主供油装置空气量孔堵塞
- C、主喷口堵塞
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
怠速过低的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，点火正时不正确（）等。
- A、油压过高
- B、油压过低
- C、无点火信号
- D、混合气过浓
正确答案:B
第2题：
简述混合气过浓。
正确答案: 1、故障现象：发动机耗油量过大，排气管冒黑烟，运转不稳，加速无力
2、故障原因：
（1）水温传感器、空气流量计或进气管压力传感器失效
（2）氧传感器失效
（3）燃油压力过高
（4）冷启动喷油器漏油或冷启动控制失常
（5）喷油器漏油
（6）空气滤清器堵塞
（7）ECU故障
3、故障诊断与排除：
（1）首先应读取障碍码，并按障碍码提示排除故障
（2）检查空气滤清器，堵塞应更换
（3）检查冷启动喷油器控制是否正常
（4）用多功能能万用表检查喷油器的喷油脉宽。正常则检查系统油压和喷油器，不正常则检查传感器和ECU
（5）检查系统油压，若燃油压力始终偏高，可能是回油管堵塞或油压调节器失常，检查回油管，若回油管正常，则说明油压调节器有故障，应更换
（6）若传感器正常，则为ECU故障导致喷油控制失常，应更换ECU
第3题：
混合气过浓的故障原因主要是（）。
正确答案:空滤过脏
第4题：
化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是（）
- A、混合气过稀
- B、化油器不来油
- C、混合气过浓
- D、怠速不良
正确答案:C
第5题：
化油器“回火”是由混合气过浓造成。
正确答案:错误
第6题：
简述化油器式发动机混合气过浓故障的诊断与排除。
正确答案: （1）检视浮子室油平面是否过高；
（2）油平面正常，再检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻；
（3）油平面过高，应调整油平面，若油平面不能调至正常高度时，应检查三角针阀是否密封、浮子是否破裂；
（4）以上检查均正常，混合气仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞；
（5）带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针是否旋出过多。
第7题：
冷车启动困难的根本原因是（）
- A、混合气过浓
- B、混合气过稀
- C、混合气过浓或过稀
正确答案:C
第8题：
热车起动困难的主要原因是（）。
- A、供油不足
- B、点火过早
- C、火花塞有故障
- D、混合气过浓
正确答案:D
第9题：
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
- A、过浓
- B、过稀
- C、都对
正确答案:B
第10题：
下列（）是混合气过浓故障的现象。
- A、发动机怠速不稳
- B、发动机无法起动
- C、排气歧管冒黑烟
- D、加速时发动机易熄火
正确答案:C