单级主减速器时调整时应先调整（）。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

第1题：

圆锥式主减速器的调整项目有（）

• A、滚子轴承预紧度调整
• B、啮合间隙调整
• C、主、从动齿轮的位置调整

第2题：

如主减速器主、从动圆锥齿轮的啮合状况和齿侧间隙不符合要求时，应进行调整，调整方法可简化为：大进从、小出从；顶进主、根出主

第3题：

第4题：

圆锥主、从动齿轮的啮合印痕必须在这两个圆锥齿轮轴轴承预紧力符合要求的条件下进行检查。（）

第5题：

汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。

• A、主、从动锥齿轮啮合不良
• B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良
• C、齿轮油加注过多
• D、轴承预紧度调整过大

第6题：

单级主减器的调整顺序是（）.

• A、先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器
• B、先调整齿轮轴接触印痕，再调整承紧度最后组装差速成器
• C、先调整齿轮接触印痕和齿隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度
• D、先组装差速器，再调整主，从动齿轮轴承紧度，最后调整接触印痕和齿隙

第7题：

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

第8题：

不属于单级主减速器调整的项目是（）

• A、主动锥齿轮轴承预紧度
• B、中间轴轴承预紧度
• C、齿轮副啮合间隙
• D、齿轮啮合印痕

第9题：

主减速器装配调整包括（）等项目

• A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）
• B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
• C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
• D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

第10题：

主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。