机动车维修技术
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相似问题和答案
第1题：
发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中灯点亮说明系统有故障
A对
B错
对
略
第2题：
电控发动机转速传感器损坏，发动机（）起动。
正确答案:不能
第3题：
列出三种常用的汽车电控发动机电脑故障码的清除方法?
正确答案：电控汽车清除故障码的方法主要有三种：1)拔出专用(ECU电源)保险丝15s以上来清除故障码。 2)断开蓄电池搭铁线来消除故障码。 3)用专用仪器来清除故障码。
第4题：
电控燃油喷射式发动机无故障码，说明发动机一切正常。（）
正确答案:错误
第5题：
发动机电控系统若没有记录下故障码，故障指示灯将保持（）状态。
- A、熄灭
- B、绿色
- C、红色
- D、白色
正确答案:A
第6题：
发动机电子控制系统的自诊断系统是诊断电控系统（）有无故障。
- A、输入系统
- B、输出系统
- C、系统本身
- D、执行系统
正确答案:C
第7题：
发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中灯点亮说明系统有故障
正确答案:正确
第8题：
说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。
正确答案：(1)将点火开关置于“OFF”位置，拔下氧传感器线束连接器，对照被测车型的电路图，从氧传感器反馈电压输出端引出一条细导线，然后接好线束连接器;(2)将发动机热车至正常工作温度(或起动后以2500r/min的转速连续运转2min); (3)把电压表的负极接蓄电池负极，正极接氧传感器线束连接器上的引出导线;(4)注：发动机以2500r/min左右的转速成保持运转，同时检查电压表指针能否在0V—1V之间来回摆动，记下10S内电压表指针摆动的次数，在正常情况下，随着反馈控制的进行，其反馈电压应在0·45V上下不断变化，10S内反馈电压的变化次数应为7/8次; (5)若电压表指针在10S内的摆动次数8次，则说明氧传感器及反馈控制系统的工作正常; (6)若电压表指针在10S内的摆动次数<8次，说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常。将发动机以2500r/min的转速运转2min后，再检查反馈电压，若电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧传感器损坏或ECU的反馈控制电路有故障。
第9题：
发动机工作时，用手触试喷油器针阀开闭，如有震动或声响，说明喷油器无故障。
正确答案:错误
第10题：
电控发动机充气效率没有非电控发动机高。
正确答案:错误