机动车维修技术
不可能导致机油压力低的故障是（）A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏
题目
不可能导致机油压力低的故障是（）
- A、油底壳中机油不足
- B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大
- C、液压挺柱泄漏
- D、机油泵损坏
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
柴油机冷却系统出现故障,不可能导致机油压力降低。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
（）不可能导致机油压力低的故障。
- A、油底壳中机油不足
- B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
- C、液压挺柱泄漏
- D、以上均不正确
正确答案:C
第3题：
发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。
A、机油压力过低
B、机油压力不稳
C、起动机
D、发动机功率过低
答案：A
第4题：
下列（）情况会导致机油报警灯点亮的现象。
- A、机油压力传感器损坏
- B、机油报警灯及线路损坏
- C、电磁干扰
- D、机油压力低
正确答案:A,B,C,D
第5题：
下列（）不可能导致机油压力低的故障。
- A、油底壳中机油不足
- B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大
- C、液压挺柱泄漏
正确答案:C
第6题：
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
正确答案:错误
第7题：
下列（）不可能导致机油压力高的故障。
- A、机油黏度过低
- B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
- C、活塞环或汽缸壁磨损严重
正确答案:A
第8题：
柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。
A、加机油
B、清洗冷却器
C、更换压力表
D、检查原因排除故障后，更换机油
参考答案：D
第9题：
发动机机油压力过低的原因：（）
- A、机油过少
- B、机油压力报警器故障
- C、机油泵故障
- D、主机油道堵塞
正确答案:A,B,C
第10题：
（）不可能导致机油压力高的故障。
- A、机油黏度过低
- B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
- C、活塞环或汽缸壁磨损严重
- D、以上均不正确
正确答案:A