机动车维修技术

摩托车变速器中的齿轮一般是用高频淬火或渗碳后进行表面淬火,使(),从而满足使用要求。A、心部韧B、表面硬C、表面硬而心部韧D、表面软而心部韧

题目

摩托车变速器中的齿轮一般是用高频淬火或渗碳后进行表面淬火,使(),从而满足使用要求。

  • A、心部韧
  • B、表面硬
  • C、表面硬而心部韧
  • D、表面软而心部韧
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第1题:

大中模数齿轮一般用()进行表面热处理。

A中频感应加热表面淬火

B高频感应加热表面淬火

C工频感应加热表面淬火

D火焰加热表面淬火


A

第2题:

小模数齿轮一般用高频感应加热表面淬火进行处理。

A

B



第3题:

合金渗碳钢制成零件后都必须进行()。

A、表面淬火

B、退火

C、正火

D、渗碳后淬火、低温回火


参考答案:D

第4题:

某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()。

  • A、淬火加回火
  • B、表面淬火
  • C、渗碳
  • D、渗氮

正确答案:B

第5题:

用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。

  • A、淬火+低温回火
  • B、表面淬火+低温回火
  • C、渗碳+淬火+低温回火
  • D、化学

正确答案:C

第6题:

轧辊一般用()进行表面热处理。

A工频感应加热表面淬火

B高频感应加热表面淬火

C中频感应加热表面淬火

D火焰加热表面淬火


A

第7题:

为什么机床齿轮加工热处理工序中必须进行高频表面淬火?


正确答案: 在机床齿轮加工热处理工序中进行高频表面淬火,可以提高齿面硬度、耐磨性及疲劳抗力。

第8题:

用45号钢制造的齿轮,齿面一般应进行( )处理。

A.渗碳、淬火

B.调质

C.表面淬火

D.氮化


正确答案:C

第9题:

用45钢制造的齿轮,齿面一般应进行()

  • A、渗碳、淬火
  • B、调质
  • C、表面淬火
  • D、氮化

正确答案:A

第10题:

为提高20钢的表面硬度,可采用()。

  • A、表面淬火
  • B、高频淬火
  • C、渗氮
  • D、渗碳

正确答案:A

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