机动车维修技术
变速器主、副轴检查的内容主要是（）。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
题目
变速器主、副轴检查的内容主要是（）。
- A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损
- B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损
- C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀
- D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
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相似问题和答案
第1题：
手动变速器直接传动时变速箱中（）
- A、副轴仍然转动
- B、副轴不转
- C、主轴不转动
- D、离合器轴不转动
正确答案:A
第2题：
副轴输出式变速器，空档时无异响，其它档位均有连续异响，且随负荷增加而增大，原因是（）。
- A、齿轮磨损
- B、主轴轴承损坏
- C、副轴弯曲
- D、副轴轴承损坏
正确答案:D
第3题：
转台总成主、副轴承作用？
正确答案: 主轴承主要承受方钻杆下滑造成的轴向力和锥齿轮副啮合所产生的径向力。起、下钻时，承受最大静载荷，故主轴承的承载力应大于额定钩载。辅助轴承的作用是一方面承受钻头、钻柱传来的径向载荷，另一方面防止钻台摆动，起扶正钻台的作用。
第4题：
富勒变速器中，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。
正确答案:浮动
第5题：
HW19710变速箱传动结构特点是（）
- A、主箱双副轴
- B、副箱双副轴
- C、主箱单副轴构
- D、副箱行星机构
正确答案:A,D
第6题：
主轴式与副轴式变速器有何区别？各有什么特点？
正确答案: 主轴式与副轴式变速器的区别：主轴式的特点是输入轴1与输出轴5布置在同一轴线上，可以获得直接档，由于输入轴与输出轴和中间轴处在同一平面内，故称为平面三轴式变速箱。副轴式的特点是输入轴、中间轴和输出轴呈空间三角形布置，以保证各档齿轮副的传动关系。特点：
（1）主轴式（平面三轴式）：有直接档、通常只有一个直接档。
（2）副轴式（空间三轴式）：支承较好、倒档较多。
第7题：
HW15710变速箱结构特点是（）
- A、主箱双副轴、副箱行星机构
- B、主箱双副轴、副箱双副轴
- C、主箱单副轴、副箱行星机构
- D、主箱单副轴、副箱双副轴
正确答案:A
第8题：
HW系列变速器的副轴制动器安装在（）
- A、右副轴上
- B、左副轴上
- C、变速箱内部
正确答案:A
第9题：
HW13710主箱中两个副轴的状态是（）
- A、可以通用
- B、不可以通用
- C、名称为副轴（左）
- D、名称为副轴（右）
正确答案:A
第10题：
简述自动变速器主油路调压阀作用。
正确答案: 其作用是将液压泵输出压力精确调节到所需值后再输入主油路。