汽车概论
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相似问题和答案
第1题：
世界农业发展史进程经历了（）、（）、（）等三个基本历史发展阶段。
正确答案:原始农业；传统农业；现代农业
第2题：
20世纪60年代，日本汽车工业的崛起带来了汽车业的第三次变革。
正确答案:正确
第3题：
世博会百余年的发展大致经历了怎样的过程？
正确答案: 世博会百余年的发展大致可以分为3个阶段：初期阶段、成熟阶段、发展阶段。
回顾世博会的历史，就像在回顾20世纪全球文明发展史。自从英国在伦敦举办了世界上第一个现代意义上的世界博览会后，西方国家受到启发，争先恐后地向全世界展示自己的成果。美国、法国频频举办世博会，推动了经济和社会的发展，世博会的举办，对艺术和设计、国际贸易、旅游业的发展都产生了巨大的推动作用。此时可算初期阶段。
到了20世纪前半叶，两次世界大战的负面影响导致世博会举办机会大大减少，各国虽尽力举办了一些小型专业博览会，但是管理组织缺乏统一规章。为了更有条理地在全球范围内推广世博会，法国在1928年主动牵头组织部分国家代表齐聚巴黎，讨论通过了《国际展览公约》，还决定成立国际展览局，作为世界博览会的正式管理机构，担负起批准申办及协调各国举办世博会的职能。此后，世博会的管理日益成熟。
1945年“二战”结束以后，《国际展览公约》几经修改，日趋完善，世博会比以前规范了许多，综合效益日渐突出，规模和影响也不断扩大。随着2010年上海世博会的举办，中国民众将更理解全球科技文明联动发展的意义。
第4题：
中国汽车工业经历了三个阶段，分别指：（）、（）、（）。
正确答案:建国初期25年---初创（1953~1977）；改革开放后15年---恢复与发展（1978~1993）；新的发展时期---飞跃发展（1994~）
第5题：
世界汽车工业经历的三次变革使世界汽车工业业的发展重心发生了从欧洲—日本，日本—美国，美国—欧洲的转变。
正确答案:错误
第6题：
我国汽车工业的发展经历了哪几个阶段？
正确答案: 1949年前---无汽车工业的历史；1949~1956---中国汽车工业的初创阶段；1957~1966---中国汽车工业的奠基阶段；1967~1978---中国汽车工业的坚持发展阶段；1979年~1983年---中国汽车工业的恢复发展阶段；1984年~1994年---合资合作阶段；1994年~今---快速发展阶段
第7题：
美国人福特在汽车工业发展史中具有怎样的地位？
正确答案: 1903年，福特汽车公司成立.1908年福特公司推出T形车。T形车可以说是将家庭轿车神话变为现实的第一种车型，是马车型汽车的典型代表。1913年，福特首先发明了汽车流水生产线，生产T型轿车.1915年，福特一个公司的汽车年产量就占美国汽车公司总产量的70%
第8题：
世界汽车工业发展的第三个高潮的标志是（）。
- A、日本汽车工业的成功
- B、中国汽车工业的发展
- C、德国汽车工业的成功
- D、欧洲汽车工业的发展
正确答案:A
第9题：
谈谈世界能源都经历了哪些深刻变革？
正确答案:世界能源自身也在不断发展进步，经历了从髙碳到低碳、从低效到髙效、从局部平衡到大范围配置的深刻变革。
第10题：
中国服装历史上经历了哪五次重大的服饰变革？每次变革分别以何为特征？
正确答案: 中国服装历史上有五次重大的服饰变革：（1）发生在战国时期，即历史上赵国赵武灵王的“胡服骑射”之举。当时处于政治和军事的需要，将西北狩猎民族的裤褶（短衣长裤）、带钩、靴等引入中原，最主要是改去下裳而着裤，以紧窄利落的装扮替代了中原人宽衣大带的着装。（2）发生在魏晋南北朝时期。此时期，南北迁徙，民族错居，各民族之间的交流与融合非常广泛和频繁，对于服饰的发展产生了积极的影响。其中对汉族服饰影响最大，具有典型意义的服装为裤褶与裲裆。（3）发生在唐代。这是中国历史上繁荣开放的历史时期，胡服和受西域影响的服饰极大地丰富了唐人的衣裙，这时期服饰的丰富多彩正是与外来文化交流的结果。是中国服装史上吸纳异族服装的自觉时期。（4）发生在清代。满族的服饰形式（长辫、马蹄袖长袍、马褂、凉帽等）大规模地成为中国服装的主流。（5）发生在辛亥革命以后，民国政府第一次将西方的服饰“拿来”作为中国礼服，从此，西方服饰形态和服饰文化深刻地影响和冲击了中国传统服饰，包括服装审美、着装观念等。